Facom DT.DCI Manual De Instrucciones página 21

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Controlo do alinhamento das árvores de cames
IMPORTANTE: Verifique se as árvores de cames estão bem alinhadas - a superfície plana na extremidade de cada árvore de
cames deve ser vertical e as ranhuras nas árvores de cames devem encontrar-se à esquerda.
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Placas de regulação das árvores de cames DT.4764
Contém: Placa de regulação da árvore de cames de escape DT.4764-1
Placa de regulação da árvore de cames de entrada DT.4764-2
NOTA: A placa de regulação DT.4764-1 indica igualmente a posição correcta do tensor da correia.
Coloque a placa de regulação DT.4764-1
de cames de entrada. Certifique-se de que as placas se ajustam nas ranhuras das árvores de cames - parafuso bem apertado.
Retire a correia de distribuição antiga e o carrete da árvore de cames de escape.
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Coloque a nova correia e a posição inicial do tensor
Coloque a correia de distribuição nova e o carrete da árvore de cames de escape.
IMPORTANTE: Todos os parafusos dos carretes da árvore de cames devem ser desapertados e estar no centro das ranhuras
dos carretes.
Verifique se o braço de alavanca da placa de regulação DT.4764-1 se encontra contra o ponteiro do tensor e que se desloque
sem embater de cima para baixo e vice-versa.
Rode o tensor no sentido inverso dos ponteiros do relógio, de forma a que o ponteiro accione o braço de alavanca e que a
parte superior do braço (não a parte pequena saliente) esteja ao mesmo nível que o rebordo superior da placa de regulação.
O ponteiro do tensor deve atingir a posição «Tensão inicial»
Aperte o parafuso do tensor e os 6 parafusos dos carretes das árvores de cames.
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Posição final do tensor
Retire a haste do braço de manivela DT.4763 e as duas placas de regulação das árvores de cames.
Dar 4 rotações na cambota no sentido dos ponteiros do relógio, para regressar à posição de distribuição.
Insira a haste de bloqueio DT.4763 e substitua as duas placas de regulação das árvores de cames e aperte-as bem.
Desaperte os 6 parafusos dos carretes das árvores de cames e o parafuso do tensor. Rode o tensor no sentido dos ponteiros do
relógio para que o ponteiro accione o braço de alavanca. Desta vez, a pequena parte saliente do braço de alavanca deve
encontrar-se ao mesmo nível que o rebordo superior da placa de regulação, a fim de atingir a posição «Tensão final»
O ponteiro do tensor encontra-se alinhado na ranhura - ver gráfico.
Aperte o parafuso do tensor e os 6 parafusos dos carretes das árvores de cames. Retire todas as ferramentas.
Secção 4:
RENAULT - REFERÊNCIAS CRUZADAS DAS FERRAMENTAS DO FABRICANTE DO VEÍCULO
Esta tabela de referências indica a referência da ferramenta especializada Renault e a ferramenta DT. Ferramentas que cobrem
as utilizações correspondentes
Renault Ref DT. Ref
Mot1054 DT.4360R1
Mot1430 DT.4360R1
Mot1489 DT.4562
Mot1536 DT.4763
B
na árvore de cames de escape e a placa de regulação DT.4764-2
(9A) como mostra o gráfico.
D
Renault Ref
Mot1534
Mot1537
Mot1543
DT. Ref
DT.4764-2 DT.4764-1 + DT.4764-2
DT.4764-1 "=DT.4764 Set
DT.4759
C na árvore
(10A)
E