Publicidad
o revolucionando en exceso. Se quedará en la
marcha seleccionada hasta que se seleccione
otra marcha ascendente o descendente, ex-
cepto como se describe a continuación.
• La caja de cambios realiza un cambio as-
cendente automáticamente cuando es
necesario para evitar que el motor se revo-
lucione en exceso.
• Si se pisa firmemente el pedal del ace-
lerador se generará una reducción de mar-
cha automática (para lograr una ace-
leración mejorada), cuando sea razonable.
• La caja de cambios realizará automática-
mente cambios descendentes a medida
que el vehículo aminora (para evitar una
pérdida de potencia del motor) y mostrará
la marcha actual.
• La caja de cambios realizará automática-
mente cambios descendentes hasta llegar
a la primera marcha cuando el vehículo
empiece a detenerse. Después de una pa-
rada, el conductor debería hacer un cambio
manual ascendente (+) de la caja de cam-
bios a medida que el vehículo se acelera.
146
• Puede arrancar el vehículo parado en pri-
mera o segunda marcha. Un toque (+) (en
una parada) permitirá arrancar en segunda
marcha. Puede resultar útil iniciar la con-
ducción en segunda marcha cuando hay
nieve o hielo.
• El sistema hará caso omiso de los intentos
de cambio ascendente a velocidades del
vehículo demasiado bajas.
• Evite utilizar el control de velocidad cuando
está acoplado el Autostick.
• Los cambios de la caja de cambios serán
más perceptibles con AutoStick activado.
NOTA:
Si la caja de transferencia se encuentra en la
marcha 4L (Baja), la caja de cambios cam-
biará automáticamente (pero no a una mar-
cha más alta que la marcha mostrada).
Para desacoplar el modo AutoStick, mantenga
el selector de marchas a la derecha (+) hasta
que "D" se muestre una vez más en el grupo de
instrumentos. Puede entrar y salir del modo
AutoStick en cualquier momento sin necesi-
dad de levantar el pie del acelerador.
ADVERTENCIA
No realice un cambio descendente para
obtener un mayor frenado del motor sobre
una superficie resbaladiza. Las ruedas de
tracción pueden perder adherencia y el
vehículo podría patinar, causando una co-
lisión o lesiones personales.
FUNCIONAMIENTO DE LA
TRACCIÓN A LAS CUATRO
RUEDAS (COMMAND-
TRAC I O ROCK-TRAC)
ADVERTENCIA
Si la marcha no se acopla por completo, la
caja de transferencia se podría dañar y
producirse la pérdida de potencia y control
del vehículo. Podría sufrir una colisión. No
conduzca el vehículo a menos que la caja
de transferencia esté completamente aco-
plada.
Publicidad
