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tiría el ESC a fin de ganar tracción. Para volver
a activar el ESC, pulse momentáneamente el
interruptor ESC Off (ESC Desactivado). Esto
restablecerá el modo de funcionamiento nor-
mal del ESC activado.
NOTA:
Para mejorar la tracción del vehículo cuando
se conduce con cadenas para nieve, o cuando
el vehículo se pone en movimiento en terre-
nos con nieve profunda, arena o gravilla,
puede ser aconsejable cambiar al modo "ESC
Partial Off" (Desactivación parcial del ESC)
pulsando el interruptor "ESC Full Off" (Des-
activación completa del ESC). Una vez supe-
rada la situación que requería cambiar el
ESC al modo "ESC Partial Off" (Desactivación
parcial del ESC), vuelva a activar el ESC
pulsando momentáneamente el interruptor
"ESC Full Off" (Desactivación completa del
ESC). Esto puede hacerse con el vehículo en
movimiento.
El ESC volverá al modo ESC normal después
de cada activación de llave.
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ADVERTENCIA
• Estando en el modo de "Desactivación
parcial", el funcionamiento del TCS del
ESC (excepto la función de desplaza-
miento limitado descrita en la sección
TCS) queda desactivado y se iluminará
la luz indicadora ESC OFF (ESC desac-
tivado). En el modo de "Desactivación
parcial", la función de reducción de po-
tencia del motor del TCS está desacti-
vada, y la estabilidad del vehículo mejo-
rada ofrecida por el sistema ESC se ve
reducida.
• El control de balanceo del remolque
(TSC) se desactiva cuando el sistema
ESC está en modo "Partial Off" (Desac-
tivación parcial).
Luz indicadora de avería/activación del ESC y
luz indicadora de apagado del ESC
La "ESC Activation/Malfunction
Indicator Light" (Activación de
ESC/luz indicadora de avería) en
el grupo de instrumentos se en-
cenderá en cuanto el encendido
se sitúe en el modo ON (Encendido). Con el
motor en marcha debería apagarse. Si la luz
indicadora de avería/activación de ESC se
enciende continuamente con el motor en
marcha, significa que se ha detectado una
avería en el sistema de ESC. Si esta luz se
mantiene encendida después de varios ciclos
de encendido, y el vehículo se ha conducido
varios kilómetros a velocidades superiores a
48 km/h (30 mph), acuda cuanto antes a su
concesionario autorizado para que diagnosti-
quen y corrijan el problema.
La luz indicadora de avería/activación de ESC
(situada en el grupo de instrumentos) co-
mienza a parpadear tan pronto como los
neumáticos pierden tracción y el sistema
ESC se activa. La luz indicadora de avería/
activación de ESC también parpadea cuando
el TCS está activo. Si la luz indicadora de
avería/activación de ESC comienza a parpa-
dear durante la aceleración, levante el pie del
acelerador y acelere lo mínimo posible. Ase-
gúrese de adaptar su velocidad y conducción
a las condiciones imperantes en la carretera.
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