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ADVERTENCIA
afectar negativamente al rendimiento
del ESC. Unos neumáticos incorrecta-
mente inflados o desgastados de forma
irregular también pueden causar que el
ESC no funcione a pleno rendimiento.
Las modificaciones del vehículo o un
mantenimiento deficiente que reduce la
eficacia del sistema ESC pueden au-
mentar el riesgo de pérdida de control
del vehículo, vuelcos, lesiones perso-
nales y muerte.
El sistema ESC dispone de tres modos de
funcionamiento en la marcha 4H. El sistema
tiene un modo de funcionamiento en la mar-
cha 4L. Los vehículos con tracción en dos
ruedas y los vehículos con tracción a las
cuatro ruedas tienen dos modos de funciona-
miento en la marcha 2H.
Marcha 4H (modelos 4WD)
ESC activado
Este es el modo de funcionamiento normal
para el ESC en la marcha 4H.
Desactivación parcial del ESC
A este modo se accede pulsando el interrup-
tor "ESC Off" (ESC desactivado). Con el modo
"ESC Partial Off" (Desactivación parcial del
ESC), se desactiva la función TCS del sis-
tema ESC (salvo por la característica de des-
plazamiento limitado de las ruedas descrita
en la sección correspondiente a la función
TCS), además, la luz indicadora de desacti-
vación del ESC se ilumina.
Este modo está indicado cuando el vehículo se
encuentra en un terreno con nieve profunda,
arena o gravilla, y se requiere un mayor pati-
naje de las ruedas de lo que realmente permi-
tiría el ESC a fin de ganar tracción. Para volver
a activar el ESC, pulse momentáneamente el
interruptor ESC Off (ESC Desactivado). Esto
restablecerá el modo de funcionamiento nor-
mal del ESC activado.
NOTA:
Para mejorar la tracción del vehículo cuando
se conduce con cadenas para nieve, o cuando
el vehículo se pone en movimiento en terre-
nos con nieve profunda, arena o gravilla,
puede ser aconsejable cambiar al modo de
"Desactivación parcial del ESC" pulsando el
interruptor ESC OFF (ESC desactivado). Una
vez superada la situación que requería cam-
biar el ESC al modo de "Desactivación parcial
del ESC", vuelva a activar el ESC pulsando
momentáneamente el interruptor ESC OFF
(ESC desactivado). Esto puede hacerse con
el vehículo en movimiento.
ADVERTENCIA
• Con el modo "ESC Partial Off" (Desactiva-
ción parcial del ESC), se desactiva la
función TCS del sistema ESC (salvo por la
característica de desplazamiento limitado
de las ruedas descrita en la sección co-
rrespondiente a la función TCS), además,
la luz indicadora de desactivación del
ESC se ilumina. En el modo "ESC Partial
Off" (Desactivación parcial del ESC), la
función de reducción de potencia del mo-
tor del TCS está desactivada, y la estabi-
lidad del vehículo mejorada ofrecida por
el sistema ESC se ve reducida.
• El control de balanceo del remolque
(TSC) se desactiva cuando el sistema
ESC está en modo "ESC Partial Off"
(Desactivación parcial del ESC).
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