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5. Une fois l'ignition se produise, appuyez sur le bouton de l'étrangleur jusqu'à la première
position et tirez de la corde à nouveau pour démarrer le moteur.
6. Laissez le moteur se réchauffer en tenant la gâchette de l'accélérateur légèrement actionnée.
ATENTION
Évitez de vous rapprocher de la chaîne car elle commence à tourner quand le
moteur est en marche..
Avant de démarrer le moteur, vérifier que la chaîne ne touche pas aucun objet.
CONTRÔLE DE L'HUILE
REMARQUE
Assurez-vous d'assembler la guide et la chaîne lors de la vérification de l'huile.
Le cas écheant, las parties tournantes seront exposées, ce qui est très dangereux.
Après avoir démarré le moteur, faites fonctionner la chaîne à une vitesse moyenne et vérifiez que
l'huile coule selon l'image.
Huile pour la chaîne
Le flux d'huile pour la chaîne peut changer en mettant un tournevis dans le trou de la partie
inférieure du côté de l'embrayage. Faites le réglage selon les conditions de travail.
REMARQUE
Le réservoir d'huile devrait rester presque vide une fois qu'il n'y ait plus de
carburant. N'oubliez pas de le remplir d'huile à chaque fois que vous remplissez le
réservoir de carburant.
POUR AJUSTER LE CARBURATEUR
Le carburateur a été réglé pendant sa fabrication. Malgré ça, dans certains cas il
peut être nécessaire de faire quelques réglages minimaux pour obtenir d'autres
conditions d'utilisation. Avant de réaliser des réglages dans le carburateur,
surveillez les filtres à air et vérifiez que le mélange de carburant soit correct.
(1) Aiguille « L »
(2) Aiguille « H
(3) Vis de réglage de la vitesse au ralenti
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