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Effettui il cambio secondo i passi seguenti:
NOTA
Effettui l'adeguamento del carburatore con la catena montata.
1. Spenga il motore e stringa le viti "H" e "L" fino al massimo. Non le forzi. Le collochi
nuovamente nelle loro rispettive posizioni originali, come si indica a continuazione.
2.
Avvii il motore e lasci che si riscaldi a bassa velocità per alcuni minuti.
3. Regoli la vite di regolazione del minimo (regime minimo) (T) in senso antiorario in modo tale
che la catena non giri. Se la velocità del minimo è troppo lenta, giri la vite in senso inverso.
4. Effettui un taglio di prova e regola la vite "H" per ottenere la massima potenza di taglio e
non per ottenere la massima velocità.
FRENO DELLA CATENA
Questo dispositivo è dotato di un freno automatico, che fa fermare la rotazione della catena
della motosega quando avviene un contraccolpo durante il funzionamento. Il freno si aziona
automaticamente dovuto alla forza d'inerzia che si produce sul peso esistente esercitato dentro della
protezione anteriore quando si produce il rinculo.
Si può azionare manualmente spingendo la protezione anteriore con la mano verso l'impugnatura.
NOTA
Si assicuri di verificare il funzionamento corretto del freno quando realizzi i controlli
abituali.
METODO DI VERIFICA:
1. Spenga il motore.
2. Sostenga orizzontalmente l'apparato con le due mani, rilasci l'impugnatura anteriore, tocchi
un tronco con la punta della lama e controlli che il freno funzioni correttamente. L'altezza
dell'operazione dipende dalla grandezza della lama.
Se il freno non funziona bene, richieda un'ispezione e riparazione al fornitore.
Eviti far funzionare il motore ad alta velocità con il freno azionato, siccome ciò provoca un
surriscaldamento della frizione e rovina l'apparato.
Quando il freno funziona durante l'operazione di taglio, rilasciare immediatamente la leva
dell'acceleratore e spegnere il motore.
Vite "H": -¼
Vite "L": -¼
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IT
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