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2. Imboccatura del serbatoio dell'olio
Scolleghi la lama e controlli che l'imboccatura del serbatoio dell'olio non sia ostruita.
3. Barra guida
Smonti la lama ed elimini tutti i resti di segatura dalla fessura della stessa e dall'imboccatura del
serbatoio dell'olio. Lubrifichi la ruota dentata attraverso l'orifizio di lubrificazione situato all'estremo
della barra guida.
Apertura del
rifornimento d'olio
4. Altri
Verifichi che non ci siano fughe di carburante ne connessioni lente. Esamini i pezzi principali per
possibili danni, specialmente le guarnizioni delle maniglie e il montaggio della lama. Nel caso di
notare difetti, si assicuri che si effettuino le riparazioni necessarie prima di utilizzare nuovamente
questa unità.
PUNTI DI VERIFICA PERIODICA
1. Alette del cilindro
La polvere tra le alette del cilindro provocherà un surriscaldamento del motore. Controlli
periodicamente e pulisca le alette del cilindro dopo aver rimosso il filtro dell'aria e la copertura del
cilindro. Quando installi la copertura del cilindro, si assicuri che i conduttori dell'interruttore e gli anelli
passacavi rimangano correttamente collocati nella loro posizione.
NOTA
Si assicuri di tappare la presa d'aria prima di cominciare questo lavoro.
2. Filtro del carburante
(a) Utilizzando un gancio di metallo, tolga il filtro dall'apertura del rifornimento.
(b) Lavi il filtro usando benzina, sostituisca con un pezzo nuovo se è ostruito completamente.
NOTA
Dopo aver rimosso il filtro, utilizzi un morsetto per sostenere l'estremo del tubo di
aspirazione.
Al montare il filtro del carburante, operi con attenzione per evitare che entrino fibre
o polvere nel tubo di aspirazione.
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