Yoto YT-23300 Manual De Instrucciones página 103

HR
zatim izvucite utikač kabela za napajanje iz utičnice.
Nakon prvih 50 sati, provjerite jesu li svi vijčani spojevi, posebice vijci u glavi i tijelu kompresora, dobro zategnuti.
Pražnjenje kondenzata iz spremnika (IX)
Nakon obavljenog posla, preporuča se dnevno pražnjenje tlačne posude od kondenzacije ulja, vode, krutih čestica kroz ventil.
Prije početka procesa pražnjenja, isključite kompresor i izvucite utikač iz utičnice. Ispraznite sav pritisak iz spremnika, npr. pomoću
pištolja za puhanje. Usmjerite pištolj za puhanje na sigurno mjesto (dalje od ljudi i životinja) i povucite okidač dok se spremnik ne
isprazni. Zatim postavite ravnu posudu ispod izlaznog čepa. Odvrnite čep za odvod kondenzata u smjeru suprotnom od kazaljke
na satu koji se nalazi na dnu spremnika. Nakon pražnjenja spremnika za kondenzat pažljivo zatvorite izlazni čep. Nemojte izlijevati
kondenzat u tlo, rijeku, jezero, kanalizaciju. Kondenzat treba odložiti na sabirnom mjestu za tvari opasne po okoliš.
Zamjena ulja
Kod uređaja kataloškog broja YT-23300, YT-23305 ulje u kompresoru treba mijenjati nakon svakih 50 sati rada kompresora ili
kada se na ušici mjerača ulja primijeti da je ulje pretjerano (crno). Za kompresor koristite ulje za zračni kompresor viskoznosti
SAE 15W40.
U uređaju s kataloškim brojem YT-23310, YT-23320 ulje u kompresoru treba mijenjati jednom godišnje ili kada na ušici pokazivača
ulja primijetite da je ulje pretjerano potrošeno (crno). Za kompresor koristite ulje za zračni kompresor viskoznosti SAE 15W40.
Za promjenu ulja isključite kompresor i izvucite utikač iz utičnice. Pripremite i stavite odgovarajuću posudu ispod čepa za ispušta-
nje ulja (V) tako da prilikom pražnjenja spremnika ulje ne prolije po elementima kompresora i tlu. Pomoću ključa odvrnite čep za
ispuštanje ulja. Ako ulje ne iscuri u potpunosti, možete lagano nagnuti kompresor. Nakon pražnjenja spremnika ulja, zatvorite čep
za ispuštanje ulja. Napunite novim uljem tako da razina bude u sredini otvora. Zabranjeno je miješati različite vrste ulja. Preniska
razina ulja (ispod dna bazena), postoji opasnost od blokade pumpe.
Ako je razina ulja previsoka (gornji dio ušice) ili se koristi pogrešna vrsta ulja, postoji opasnost od ulaska ulja i zraka u pneumatsku
mrežu. Nemojte izlijevati ulje u tlo, rijeku, jezero, kanalizaciju. Iskorišteno ulje treba odložiti na sabirno mjesto za tvari opasne po
okoliš.
Sigurnosni ventil (X)
Sigurnosni ventil tvornički je postavljen na najveći dopušteni tlak u spremniku kompresora. Nije dozvoljeno samostalno podeša-
vanje sigurnosnog ventila. U slučaju neispravnog rada sigurnosnog ventila obratite se ovlaštenom servisu proizvođača. Na svakih
30 sati rada ili barem 3 puta godišnje provjerite radi li ventil ispravno. Isključite kompresor i izvucite utikač iz utičnice. Odrnite
perforirani izlazni poklopac sigurnosnog ventila u smjeru suprotnom od kazaljke na satu. Pažljivo rukom povucite maticu prema
van. Ako ventil ispušta zrak, radi ispravno. Zategnite perforiranu maticu okretanjem u smjeru kazaljke na satu. Provjerite je li
matica dobro zategnuta.
Podešavanje napetosti pogonskog remena
Proizvod kataloškog broja YT-23310 i YT-23320 ima pogonski remen. Zategnutost remena treba provjeravati svakih 100 sati
rada kompresora i kada se primijeti smanjenje performansi kompresora. Zabranjeno je koristiti kompresor s labavim i prenapetim
pogonskim remenom, može oštetiti pogonske komponente kompresora.
POZOR! Prije početka postupka zatezanja remena, isključite kompresor i izvucite utikač kabela za napajanje iz utičnice.
Pomoću podesivog ključa otključajte zaštitne kopče (XI) pažljivim okretanjem za 90 stupnjeva udesno ili ulijevo dok se kopča ne
olabavi. Otključajte sve igle poklopca. Uklonite prednji dio poklopca pogona. Gornji dio pogonskog remena (XII) treba pritisnuti
prstom na mjestu između pogonskih kotača sa snagom stezanja od cca 3 kg. Točan otklon remena na mjestu pregleda trebao
bi biti u rasponu od 10 mm - 15 mm. Ako je napetost pogonskog remena ispravna, možete prijeći na fazu montaže prednjeg po-
klopca pogona obrnutim redoslijedom od onog opisanog u opisu rastavljanja poklopca. U slučaju da je potrebno podesiti napetost
remena, upotrijebite šesterokutni ključ da olabavite pričvršćivanje stražnjeg dijela poklopca pogona na motor kompresora. Zatim
pomoću ključeva olabavite nosač motora dok se motor ne može slobodno pomicati u odnosu na kompresor. Regulacija se vrši po-
micanjem motora u odnosu na kompresor. Postavite ispravnu napetost remena pomicanjem motora udesno ili ulijevo u odnosu na
kompresor. Pričvrstite sve pričvrsne elemente motora i pričvršćivač stražnjeg poklopca na motor kompresora. Uvjerite se da su svi
spojevi čvrsto zategnuti i da se neće pomicati dok kompresor radi. Možete nastaviti s ugradnjom prednjeg okvira pogona obrnutim
redoslijedom od dijela za uklanjanje okvira. Provjerite je li poklopac pogona ispravno postavljen i jesu li sve kopče poklopca isprav-
no zaključane. Ako se ustanovi da je pogonski remen prikladan za zamjenu, kontaktirajte ovlašteni servisni centar proizvođača.
Čišćenje fi ltra zraka
Zračni fi ltar sprječava usisavanje prašine i prljavštine u kompresor. Filtar zraka postaje prljav ovisno o uvjetima i koliko dugo
kompresor radi. Jednom mjesečno provjerite je li fi ltar zaprljan i ako je potrebno čišćenje, očistite fi ltar ili ga zamijenite barem
svakih 50 sati rada kompresora. Začepljeni ulazni fi ltar može ozbiljno smanjiti rad kompresora i oštetiti jedinicu. Zabranjeno je
koristiti kompresor bez pravilno instaliranog zračnog fi ltra. Nečistoće koje zajedno sa zrakom dospiju u kompresor mogu dovesti
do njegovog oštećenja.
Kod uređaja kataloškog broja YT-23300, YT-23305 rukom odvrnuti fi ltar u smjeru suprotnom od kazaljke na satu, skinuti vijak s
O R I G I N A L N I P R I R U Č N I K
103