Yoto YT-23300 Manual De Instrucciones página 94

BG
Предпазен клапан (X)
Фабричната настройка на предпазния клапан е на максималното допустимо налягане в резервоара на компресора. Са-
мостоятелното регулиране на предпазния клапан е забранено. Ако предпазният клапан не работи правилно, свържете се
с оторизирания сервизен център на производителя. На всеки около 30 работни часа или поне 3 пъти годишно проверявай-
те дали клапанът работи правилно. Изключете компресора и извадете захранващия кабел от контакта. Отвийте перфори-
раната гайка на изхода на предпазния клапан обратно на часовниковата стрелка. Внимателно издърпайте гайката навън
с дланта си. Ако клапанът изпуска въздух, това означава, че работи правилно. Затегнете перфорираната гайка, като я
завъртите по посока на часовниковата стрелка. Уверете се, че гайката е завинтена правилно.
Регулиране на опъна на задвижващия ремък
Продуктът с каталожен номер YT-23310 и YT-23320 е оборудван със задвижващ ремък. Опънът на ремъка трябва да
се проверява на всеки 100 часа работа на компресора и когато се забележи спад в производителността на компресора.
Забранено е използването на компресора с разхлабен или прекалено опънат задвижващ ремък, тъй като това може да
доведе до повреда на задвижващите компоненти на компресора.
ВНИМАНИЕ! Преди да започнете процеса на натягане на ремъка, изключете компресора и извадете захранващия
кабел от контакта.
С помощта на регулируем гаечен ключ разхлабете скобите (XI) на капака, като внимателно завъртите на 90 градуса по
посока на часовниковата стрелка или обратно, докато скобата се разхлаби. Деблокирайте всички скоби на капака. Сва-
лете предната част на капака на задвижването. Натиснете с пръст горната част на задвижващия ремък (XII) в точката
между задвижващите колела със сила на натиск от около 3 kg. Правилното отклонение на ремъка в контролната точка
трябва да бъде в границите на 10 mm - 15 mm. Ако обтягането на задвижващия ремък е правилно, може да се премине
към етапа на монтиране на предния предпазен капак на задвижването в обратен ред на този, описан в раздела, описващ
демонтирането на капака. Ако е необходимо регулиране на обтягането на ремъка, използвайте шестоъгълен ключ, за да
разхлабите закрепването на задната част на предпазния капак на задвижването към двигателя на компресора. След това
с помощта на гаечни ключове разхлабете стойката на двигателя, докато двигателят може да се движи свободно спрямо
компресора. Регулирането се извършва чрез преместване на двигателя спрямо компресора. Настройте правилно обтяга-
нето на ремъка, като преместите двигателя надясно или наляво спрямо компресора. Закрепете с болтове всички опори
на двигателя и опората на задния капак към двигателя на компресора. Уверете се, че всички съединения са внимателно
завинтени и не се движат по време на работа на компресора. Можете да продължите с монтажа на предния предпазен
капак на задвижването в обратен ред на този, описан в раздела за демонтиране на капака. Проверете дали предпазният
капак на задвижването е правилно монтиран и дали всички предпазни скоби са правилно заключени. Ако се установи, че
задвижващият ремък е подходящ за подмяна, обърнете се към оторизиран сервизен център на производителя.
Почистване на въздушния филтър
Въздушният филтър предотвратява навлизането на прах и мръсотия в компресора. Въздушният филтър се замърсява в
зависимост от условията и продължителността на работа на компресора. Веднъж месечно проверявайте състоянието на
замърсяване на филтъра и ако той се нуждае от почистване, филтърът трябва да се почиства или сменя поне на всеки
50 часа работа на компресора. Запушеният входен филтър може да ограничи значително работата на компресора и да
повреди устройството. Забранено е използването на компресора без правилно монтиран въздушен филтър. Замърсите-
лите, които попадат в компресора заедно с въздуха, могат да го повредят.
При устройство с каталожен номер YT-23300, YT-23305, отвийте филтъра с ръка в посока, обратна на часовниковата
стрелка, извадете фиксиращия винт от корпуса на въздушния филтър (XIII), отворете корпуса, извадете филтъра от кор-
пуса. Почистете филтъра в сапунена вода, изплакнете го с вода и го подсушете добре. Поставете филтъра в корпуса,
сглобете двете части на корпуса и завийте фиксиращия винт. Завийте въздушния филтър с ръка по посока на часовнико-
вата стрелка в отвора на въздушния филтър. Уверете се, че въздушният филтър е монтиран правилно.
При устройствата с каталожен номер YT-23310, YT-23320, трябва да свалите въздушния филтър от корпуса на компресора с по-
мощта на гаечен ключ, като развиете фиксиращите винтове (XIV). Отворете корпуса и извадете филтъра от него. Почистете фил-
търа в сапунена вода, изплакнете го с вода и го подсушете добре. Поставете филтъра в корпуса, сглобете двете части на корпуса,
закрепете въздушния филтър към тялото на компресора с винтове. Уверете се, че въздушният филтър е монтиран правилно.
СЪХРАНЕНИЕ И ТРАНСПОРТ
Транспортирайте устройството, като хванете дръжката или основата. При транспортиране в транспортни средства трябва
да обезопасите компресора срещу преместване. Транспортирайте и съхранявайте уреда само изключен, разединен от
електрическата мрежа и с празен въздушен резервоар. Съхранявайте устройството в затворени помещения с добра
вентилация. По време на съхранението и транспортирането устройството не трябва да бъде излагано на пряка слънчева
светлина, източници на топлина или валежи, Мястото за съхранение трябва да предотвратява неоторизиран достъп до
устройството, особено от деца. Не поставяйте нищо върху устройството.
О Р И Г И Н А Л Н О Р Ъ К О В О Д С Т В О
94