Publicidad
Instale las pilas del transmisor
1. Retire la tapa de la batería.
2. Instale las cuatro pilas AA incluidas, teniendo en cuenta la polaridad correcta.
3. Vuelva a colocar la tapa de la batería.
Alarma de batería baja
Cuando la tensión de la batería del transmisor desciende por debajo de 4,7
voltios, suena una alarma y los LED de tensión parpadean. Sustituya las
pilas inmediatamente. Si la alarma suena durante el vuelo, aterrice el avión
PRECAUCIÓN: No intente recargar las pilas AA incluidas.
Estas pilas no son recargables. Si se cargan baterías no recargables,
éstas pueden explotar, provocando lesiones personales y/o daños
materiales.
lo antes posible.
Interruptores del transmisor y LEDs
Botón Bind/Panic: Este botón se utiliza para controlar las funciones Bind y
Panic Recovery Mode.
Consulte la sección Vinculación para obtener información sobre cómo volver
a vincular el transmisor y la aeronave en caso necesario. La emisora incluida
viene de fábrica unida al receptor/a la aeronave, por lo que no suele ser
necesario vincularla.
Consulte la sección Tecnología de envolvente de vuelo asistida por sensor (SAFE)
para obtener información sobre el modo de recuperación de pánico.
Interruptor de velocidad alta/baja: Este interruptor admite funciones de
tasa alta y baja en los canales de alerón, elevador y timón.
Recomendamos usar velocidades bajas cuando se aprende a volar por
primera vez o para maniobras suaves y más precisas, y velocidades altas para
maniobras más agresivas y acrobacias aéreas.
En la posición superior, o "HI", el recorrido del servo es del 100% en
estos canales. En la posición inferior, o "LO", el recorrido del servo
disminuye al 70%.
Interruptor de Modo de Vuelo: Este interruptor se utiliza para seleccionar el
modo de vuelo SAFE. Consulte l a sección Tecnología de Vuelo Asistido por
Sensor (SAFE) para obtener información sobre los distintos modos de vuelo
SAFE.
Interruptor de corte del acelerador: Este interruptor activa el corte del
acelerador.
Con el corte del acelerador activado (posición del interruptor 1), la entrada del
acelerador desde el stick del acelerador está desactivada. Esta característica de
seguridad asegura que cualquier golpe accidental del stick del acelerador no
activará el motor mientras la batería de vuelo esté conectada.
Con el acelerador cortado (posición 0 del interruptor), cualquier posición de la
palanca del acelerador por encima del ajuste más bajo activará el motor de la
AVISO: Asegúrese siempre de que la palanca del acelerador está en la
posición más baja antes de desactivar la función de corte del acelerador. De
lo contrario, el motor se activará.
aeronave.
Indicaciones luminosas y acústicas:
Parpadeo con pitidos: El transmisor está en modo de enlace, porque el
botón de enlace se mantuvo pulsado mientras el transmisor estaba
encendido. Consulte la sección Vinculación para obtener más
información.
Parpadea con un tono bajo cada 2 segundos: El voltaje de la batería del
transmisor ha caído por debajo de 4,7 voltios. Sustituya las pilas del
transmisor inmediatamente. Si esto ocurre durante el vuelo, aterrice la
aeronave lo antes posible. Alarma de inactividad: Si el transmisor
permanece inactivo durante 10 minutos, comenzará a emitir una alarma
hasta que se muevan los sticks o se apague la alimentación.
7
Antena
Interruptor de modo de vuelo
Interruptor de corte
del acelerador
Interruptor de
doble velocidad
1 LED verde
Elevador/Alerón Gimbal
Ajuste del
elevador
Ajuste del
alerón Correa
para el cuello
Gancho
Interruptor de
encendido
Ajuste del
acelerador
Acelerador/Remolque
Gimbal Timón Trim
Botón Bind / Pánico
Asa integrada
Toma de 3,5
mm (sólo para
uso en fábrica)
Puerto USB-C
(sólo salida de
datos)
Compartimento de la
batería
Apprentice®
STOL S 700mm
ES
Publicidad
