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Variador de velocidad electrónico (ESC) con tecnología
SMART
Este aparato está equipado con un variador de velocidad electrónico
dotado de la tecnología Smart exclusiva capaz de proporcionar más datos de
telemetría relacionados con el sistema de potencia en tiempo real durante el
voltaje, incluyendo el régimen del motor, el corriente o incluso la tensión de la
batería, a los emisores dotados de
Cuando se enciende, el variador ESC envía la siguiente información a la
unidad de control de volumen. Esta información se muestra en la pantalla d e l
t e l e v i s o r .
• Régime moteur (tr/min)*
• Tensión
• Courant
* Durante la conexión, el receptor realizará una configuración automática que
se mostrará en la página de teléfono. Deberá modificar los valores de
telemetría que aparecen en estas páginas para ajustar la configuración del
aparato según sus necesidades.
¿Cómo ver los datos telefónicos?
(Para los grabadores de la serie iX, seleccione Registrar [Guardar] en cada
página)
1. Encienda el receptor.
2. Active el corte de gas.
3. Encienda el aparato y deje que se inicie.
4. En su grabador, vaya a la Lista de funciones (Configuración del modelo
en los grabadores de la serie iX).
5. Seleccione la opción de menú Telemetría (Télémétrie).
6. A continuación, vaya a la opción de menú Smart ESC (Variador Smart
ESC).
7. Baje hasta la alarma de baja tensión (Alarme de tension faible), luego
compruebe la tensión de 3,4 V por célula.
8. Descienda de nuevo hasta Poles, luego seleccione el valor 12.
9. Acceda a la pantalla principal.
Afin d'accéder aux servos du récepteur et de la queue, utilisez un couteau
pour découper l'autocollant sur toute la longueur du fuselage, là où les parties
supérieures et inférieures du fuselage sont collées. Utilisez ensuite du ruban
adhésif transparent pour re-coller les deux parties du fuselage, une fois la
réparation terminée.
Todas las funciones de este aparato se realizan a nivel del receptor. Si
necesita retirar el receptor, deberá volver a colocarlo en su sitio en el mismo
sentido que al principio. Los conectores del servo deben colocarse delante y
detrás del receptor.
Consulte el siguiente esquema para conectar los servos y el variador
ESC.
(Spektrum) compatibles.
AirWare™
• Gaz
• Temperatura FET
• Temperatura BEC
Gouverne de profondeur
Gouverne de direction
Afectación/Programación
Capturas de pantalla de emisoras DX/NX
Alarmas de teléfono
Variateur Smart ESC : Alarme de tension
faible
Variateur Smart ESC : Pôles du moteur
Ale
rón
Gaz
Canal 5
Canal 6
73
3,4 V
12
Apprentice®
STOL S 700mm
FR
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