SE
(se avsnittet "Manuellt styrläge"), kör sedan motorn så att den går till dess öppna
eller stängda gränslägesläge för att kontrollera om gränslägesbrytaren kan väl
kontaktad.
VARNING: en dålig kontakt mellan gränslägesbrytaren och gränslägesbrytarens
stopp kan vara farlig, eftersom det kan orsaka att grinden kraschar, skada motorns
inre struktur, dessutom kan grinden glida av styrskenan.
Gränslägesbrytarens stoppmagnet är utformad för att känna igen portens
löpriktning och dess aktuella position. Under grindrörelse kommer den magnetiska
gränslägesbrytaren,
som
är
installerad
inuti
motorn,
att
upptäcka
gränslägesbrytaren stoppar magneter när den passerar dem och efter detektering
kommer styrkortet att lagra grindens körriktning och gränslägesbrytarens
stoppläge för att aktivera grinden kör till det inställda gränslägesläget.
För att ändra portöppnaren från högermonterad (standardinställning) till
vänstermonterad, bör du endast ställa in den på styrkortet, du behöver inte byta
magnetändlägesstoppen. Det är mycket viktigt att välja gränslägesbrytarens
stoppläge och se till att polariteterna är korrekta.
Installationsritning över gränslägesbrytarens stopppolaritet för höger- och
vänsterportsrörelse:
(N) – svart magnet
(S) – blå magnet
Om du inte är säker på att polariteterna för de två magnetgränslägesbrytarnas
stopp är korrekta, använd den på kontrollkortet för att gå in i manuellt kontrollläge
och kontrollera om grinden kommer att stanna när den kommer till
gränslägesbrytarens läge.
Rekommenderad installationshöjd för gränslägesbrytarens stoppfäste: