Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
HU
Veszély
Sérülésveszély
Járó vagy forró motor mellett ne végezzen felül-
vizsgálati, ellenőrzési, karbantartási vagy beállítási
munkákat.
Munkavégzési idők
Tartsa be a használati időkre vonatkozó
nemzeti/helyi előírásokat (adott esetben
érdeklődjön az illetékes hatóságnál).
Minden üzemelés előtt
Ellenőrizze a következőket:
valamennyi védőberendezést,
■
a motorolaj állását (lásd motorkézikönyv),
■
a tank töltöttségét,
■
az abroncsnyomást,
■
a szellőzőnyílásokat a motor közelében szennye-
■
ződések és fűmaradványok tekintetében.
Tankolás és az olajszint ellenőrzése
5. ábra
Tudnivaló
A motort gyárilag már feltöltötték olajjal –
kérjük, ellenőrizze, szükség esetén töltsön
be olajat.
Ólommentes benzint tankoljon. Lásd a motor
■
kézikönyvét.
Az üzemanyagot legfeljebb a betöltő csonk alsó
■
pereme alatt 2,5 cm-es magasságig szabad
feltölteni.
Szorosan zárja le az üzemanyagtartályt.
■
Ellenőrizze az olajszintet. Az olajszint a „Full/Max."
■
és az „Add/Min." jelölés között legyen (lásd még a
motor kézikönyvét).
Az abroncsnyomás ellenőrzése
Tudnivaló
Gyártásból eredő okok miatt az abroncsnyo-
más magasabb lehet a szükségesnél.
Ellenőrizze az abroncsnyomást. Szükség esetén
■
korrigálja (lásd a „Karbantartás" című fejezetet):
- elöl
1,0 bar
- hátul 0,7 bar
Vezetőülés beállítása
2. ábra
Állítsa az ülést a kívánt helyzetbe.
■
Az motor beindítása
Tudnivaló
Vegye figyelembe a motor kézikönyvében
található információkat.
142
- Egyes modelleken nincs gázkar, a fordulatszám
automatikusan állítódik be. A motor mindig az
optimális fordulatszámmal jár.
- Egyes modellek nem rendelkeznek szívatóval és
benzinpumpával. A motor automatikusan az adott
indítási folyamatra áll rá.
Nyissa ki a benzincsapot (ha van, lásd a motor
■
kézikönyvét).
Foglaljon helyet a vezetőülésben.
■
Kapcsolja ki a vágóművet, majd állítsa fel:
■
- Vigye KI állásba
- Állítsa a vágásmagasság beállítókarját „5"-ös
állásba (vágómű fent).
Húzza be a rögzítőféket.
■
Állítsa a menetirányválasztó kart „N" állásra.
■
Állítsa a gázkart (ha van)
■
Hideg motor esetén húzza ki a szívatót (ha van),
■
illetve állítsa állásba a gázkart (ha van) .
Fordítsa
állásba a gyújtáskulcsot, amíg el nem
■
indul a motor (egy indítási kísérlet max. 5 másod-
percig tartson, a következő kísérlet előtt várjon
10 másodpercet). Ha jár a motor, állítsa
/
állásba a gyújtáskulcsot.
Amikor jár a motor, lassan állítsa vissza a szívatót/
■
gázkart (ha van), amíg simán nem jár a motor.
Az motor leállítása
Állítsa középső gázállásba a gázkart (ha van).
■
Hagyja a motort kb. 20 másodpercig járni.
■
Állítsa
állásba a gyújtáskulcsot.
■
Húzza ki a gyújtáskulcsot.
■
A gépről való leszállás előtt húzza be a rögzítő-
■
féket.
Elindulás
Veszély
A hirtelen elindulás, a váratlan megállás és a túl
nagy sebességű haladás növeli a balesetveszélyt
és a gép károsodásához vezethet. Tolatás közben
legyen különösen óvatos. Menet közben tilos beállí-
tani a kormánykereket, illetve a vezetőülést.
Figyelem. Károk a készüléken.
Soha ne váltson menetirányt a gép teljes megállí-
tása nélkül.
A megadottaknak megfelelően indítsa be a motort.
■
Rögzítőfék oldása: Nyomja be egészen a kup-
■
lung-/fékpedált, tolja a kart egy sebességfoko-
zatba.
Állítsa a menetirányválasztó kart a megfelelő
■
állásba.
Lassan engedje fel a kuplung-/fékpedált, a gép
■
elindul.
Gép megállítása
Lépjen a kuplung-/fékpedálra, amíg a gép meg
■
nem áll.
a PTO-kart.
állásba.
Kezelés
Publicidad
