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Ogni 50 ore di funzionamento
Fare rimuovere da un'officina specializzata lo
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sporco ed i residui di erba dal cambio.
Se necessario
Ricarica della batteria
Se si lascia l'apparecchio inutilizzato per lungo
tempo, consigliamo di smontare la batteria dall'ap-
parecchio e di caricarla prima di conservarla, ogni
2 mesi durante il magazzinaggio e prima di rimet-
terla in servizio.
Nota
Osservare le note nelle istruzioni per l'uso
del caricabatterie.
Sostituzione dei fusibili
Sostituire i fusibili difettosi solo con fusibili di
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uguale potenza.
Una volta ogni stagione
Lubrificare i denti della scatola di guida con un
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grasso universale.
Lubrificare gli snodi dello sterzo con alcune gocce
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di olio leggero.
Lubrificare tutti i punti di rotazione e supporto
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(leve di comando, regolazione dell'altezza dell'ap-
parato falciante, pedale della frizione/del freno, ...)
con alcune gocce di olio leggero.
Pulire la candela d'accensione e regolare la
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distanza tra gli elettrodi, oppure cambiare la can-
dela, vedi manuale del motore.
Fare lubrificare gli assi delle ruote posteriori da
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un'officina specializzata con grasso speciale
(idrorepellente).
Fare affilare o sostituire la lama di taglio in un'offi-
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cina specializzata.
Messa a deposito
Avviso
Danni materiali all'apparecchio
Conservare l'apparecchio, dopo il raffreddamento
del motore, solo in locali puliti ed asciutti.
Proteggere comunque l'apparecchio contro la rug-
gine in caso di messa a deposito durevole, ad es.
durante l'inverno.
Al termine della stagione o se l'apparecchio non
viene utilizzato per più di un mese:
Pulire l'apparecchio e il raccoglierba.
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Strofinare tutte le parti metalliche con uno straccio
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unto d'olio, oppure spruzzarle con olio spray, per
proteggerle dalla ruggine.
Caricare la batteria con un caricabatteria.
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Per mettere l'apparecchio fuori servizio durante
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l'inverno, smontare la batteria, caricarla e con-
servarla in un luogo asciutto/fresco (protetto dal
gelo). Ricaricarla ogni 4-6 settimane e prima di
rimontarla.
Scaricare il carburante (solo all'aperto), e con-
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servare il motore come descritto nel manuale
del motore.
Gonfiare gli pneumatici con la pressione indicata
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sui fianchi degli pneumatici. Gonfiare gli pneuma-
tici, che sono privi di indicazioni sulla spalla del
pneumatico, ad una pressione di 0,9 bar.
Conservare l'apparecchio in un locale pulito
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asciutto.
Garanzia
In ogni paese sono valide le condizioni di garanzia
pubblicate dalla nostra società, o dall'importatore.
Eventuali anomalie dell'apparecchio verranno
riparate gratuitamente nell'ambito della garanzia, a
condizione che la causa sia un difetto materiale o di
produzione.
In caso di richiesta di garanzia, rivolgersi al proprio
venditore o alla filiale più vicina.
Informazione sul motore
La casa produttrice del motore risponde di tutti i pro-
blemi relativi al motore in riferimento a prestazioni,
misurazione della potenza, dati tecnici, garanzia ed
assistenza. Per informazioni consultare il manuale
del proprietario/utente fornito a parte dalla casa
produttrice del motore.
Messa a deposito