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Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
Paro por periodo de tiempo prolongado
Al cabo de 10 horas de funcionamiento
Lubricar todos los puntos de giro y de apoyo
■
(palancas, ajuste de la altura del mecanismo de
corte, pedal de embrague / freno...) con unas
gotas de aceite ligero.
Limpiar los polos de la batería.
■
Cada 25 horas de funcionamiento
Lubricar todos los ejes de cuchillas, los rodillos
■
tensores y los soportes de los rodillos con grasa
de tipo 251H EP. Encargue dichos trabajos a un
taller especializado.
Lubricar los dientes del engranaje de dirección
■
con una grasa multiuso.
Lubricar las articulaciones de la dirección con
■
unas gotas de aceite ligero.
Lubricar los rodamientos y ejes de las ruedas
■
delanteras en las boquillas de lubricación con una
grasa multiuso.
Cada 50 horas de funcionamiento
Encargar a un taller especializado que elimine la
■
suciedad y los restos de hierba del engranaje de
accionamiento.
Según la necesidad
Cargar la batería
Si el vehículo no se usa durante un periodo de
tiempo prolongado, se recomienda desmontar la
batería del mismo y cargarla antes de su almacena-
miento, repitiendo el proceso cada 2 meses durante
el almacenamiento, y antes de la nueva puesta en
servicio.
Indicación
Respete las indicaciones contenidas en las ins-
trucciones de servicio de su cargador de baterías.
Sustitución de los fusibles:
Los fusibles defectuosos sólo deben sustituirse
■
por otros con la misma intensidad de corriente.
Una vez por temporada
Lubricar los dientes del engranaje de dirección
■
con una grasa multiuso.
Lubricar las articulaciones de la dirección con
■
unas gotas de aceite ligero.
Lubricar todos los puntos de giro y de apoyo
■
(palancas, ajuste de la altura del mecanismo de
corte, pedal de embrague / freno...) con unas
gotas de aceite ligero.
Limpiar la bujía y ajustar la distancia entre
■
electrodos o sustituirla por una nueva; véase el
manual del motor.
Encargar a un taller especializado la lubricación
■
del eje trasero con gasa especial (hidrófuga).
Encargar a un taller especializado el afilado o la
■
sustitución de la cuchilla.
Paro por periodo de tiempo
prolongado
Atención
Daños materiales en el aparato
El vehículo sólo debe guardarse en lugares limpios
y secos y con el motor enfriado.
Si se guarda el aparato durante un periodo de
tiempo prolongado, p. ej. en invierno, protéjalo en
cualquier caso contra la oxidación.
Al finalizar la temporada o si el aparato deja de
utilizarse durante más de un mes:
Limpiar el vehículo y el cajón de recogida de
■
hierba.
Limpiar todas las piezas metálicas mediante un
■
paño impregnado en aceite o con aceite de pulve-
rización como medida de protección contra óxido.
Cargar la batería mediante un cargador.
■
En caso de un paro estacional durante el invierno,
■
desmontar la batería, cargarla y almacenarla en
un ambiente seco y fresco (protegido de heladas).
Cargarla cada 4 o 6 semanas y antes de su nuevo
montaje.
Purgar el combustible (sólo al aire libre) y parar el
■
motor como se describe en el manual del mismo.
Inflar los neumáticos de acuerdo con los datos
■
reflejados en su banda lateral. Los neumáticos sin
datos en su banda lateral deben inflarse con una
presión de 0,9 bar.
Guardar el vehículo en un lugar seco y limpio.
■
Garantía
En cada país se aplican las disposiciones de garan-
tía editadas por nuestra compañía y el importador.
Las averías en su aparato las subsanamos gratui-
tamente en el marco de la garantía, siempre que la
causa estuviera originada por un fallo de material o
fabricación.
En caso de garantía, contacte con su vendedor o
con la sucursal más próxima.
Información sobre el motor
El fabricante del motor se hace responsable de
todos los problemas relacionados con el mismo
en lo referente a potencia, medición de la misma,
datos técnicos, garantía y servicio. En el manual del
propietario/usuario del fabricante del motor que se
suministra por separado puede encontrar informa-
ción al respecto.
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