Stanley Black & Decker Troy-Bilt 60T-R Manual Del Usuario página 63

Rimedio in caso di guasti
Rimedio in caso di guasti
Pericolo
Pericolo di lesioni da avviamento acci-
dentale del motore
Proteggersi dalle lesioni. Prima di qualsiasi lavoro a
questo apparecchio
- Spegnere il motore.
- Togliere la chiave.
- Azionare il freno di stazionamento.
Problema
Il motorino di avviamento non
gira.
Il motorino di avviamento gira,
ma il motore non si avvia.
Il motore emette troppo fumo.
Forti vibrazioni.
Il gruppo di taglio non espelle
erba, oppure il taglio non è re-
golare.
Il motore funziona, il dispositivo
di taglio non falcia.
Causa/e possibile/i
Si è attivato il sistema di blocco
di sicurezza.
La batteria non è collegata cor-
rettamente.
Batteria completamente o par-
zialmente scarica.
Si è bruciato il fusibile.
Cavo di massa allentato fra
motore e telaio.
Errata posizione dello starter e
della leva dell'acceleratore (se
disponibile).
Il carburante non arriva al car-
buratore, serbatoio carburante
vuoto.
Candela di accensione difettosa
o sporca.
Manca la scintilla d'accensione.
Troppo olio nel motore.
Guasto al motore.
Albero della lama danneggiato
o lama di taglio difettosa.
Velocità di marcia troppo alta.
La lama di taglio è consumata.
Cinghia trapezoidale spezzata.
- Attendere che tutte le parti mobili siano completa-
mente ferme; il motore deve essere freddo.
- Staccare il cappuccio della candela di accensione
dal motore per rendere impossibile un avviamento
accidentale del motore.
I guasti durante il funzionamento dell'apparecchio
hanno spesso cause semplici, che dovrebbero
essere note e poter essere in parte eliminate auto-
nomamente. In caso di dubbio, l'officina specializ-
zata è ben disposta a prestare aiuto.
Rimedio
Per l'avviamento sedersi sul sedile del
conducente, premere completamente il
pedale del freno oppure bloccare il freno
di stazionamento. Disinserire l'apparato
falciante.
Collegare il cavo rosso al polo (+) della
batteria ed il cavo nero al polo (-) della
batteria.
Caricare la batteria.
Sostituire il fusibile. Se il fusibile salta
ripetutamente, cercarne la causa (di solito
un cortocircuito).
Collegare il cavo di massa.
Azionare lo starter.
Portare la leva dell'acceleratore su
Rifornire carburante.
Controllare la candela d'accensione,
vedi libretto di istruzioni del motore.
Fare controllare l'accensione in un'officina
specializzata.
Spegnere immediatamente l'apparecchio.
Controllare il livello dell'olio.
Spegnere immediatamente l'apparecchio.
Fare controllare il motore in un'officina
specializzata.
Spegnere immediatamente l'apparecchio.
Fare sostituire i pezzi difettosi in un'officina
specializzata.
Regolare ad una minore velocità di marcia.
Fare affilare o sostituire la lama di taglio
in un'officina specializzata.
Fare sostituire la cinghia trapezoidale in
un'officina specializzata.
IT
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