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Lincoln industrial SKF FlowMaster II Manual De Instrucciones página 75

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Dépannage
Problème
La pompe ne fonctionne pas.
Emballement ou fonctionnement
erratique de la pompe.
La pompe fonctionne, mais avec
un débit faible.
Suintement au niveau du couvercle (35). Usure du joint à lèvre (16) ou du joint torique (14).
La pompe devient bruyante.
La pompe ne se met pas en pression.
Cause potentielle
Pressure d'entrée basse:
• Vanne d'arrêt de la conduite
d'alimentation fermée.
• Pas d'alimentation électrique vers la bobine
du solénoïde (67).
• Bobine de solénoïde défectueuse (67).
• Régulateur de pression défectueux (69).
• Alimentation de fluide hydraulique insuffisante.
Pressure d'entrée suffisante:
• Conduite de l'orifice de sortie du fluide fermée.
• La vanne de régulation de débit (69) est
entièrement fermée.
• La pompe a calé en raison de la
contrepression de la graisse.
• La pompe est grippée ou endommagée.
Niveau de graisse insuffisant, ou réservoir
de graisse vide.
Racleur bloqué et séparé de la graisse.
Piston ou clapets de la pompe usés.
Alimentation en liquide hydraulique insuffisante.
Pression d'entrée insuffisante.
Clapet d'arrivée (29), (30), ou de
refoulement (23), (24) de la pompe défectueux,
ou joint torique (27) en mauvais état.
Manque d'huile dans le carter.
Usure des bagues (12).
Corps étranger retenant le chèque inférieur
ouvert.
15
Mesure corrective
• Ouvrir la vanne d'arrêt.
• Résoudre le problème électrique.
• Remplacer la bobine du solénoïde (67).
• Remplacer le régulateur de pression (69).
• Inspecter l'alimentation hydraulique pour vérifier
que la pression et le débit sont adéquats.
• Inspecter la conduite de l'orifice de sortie et dégager
les obstructions.
• Réajuster la vanne de régulation de débit à une
ouverture de
1
/
de tour.
4
• Inspecter la soupape d'évacuation dans le système.
• Démonter la pompe et réparer le composant
défectueux ou grippé.
Remplir le réservoir.
Vérification du bon état du racleur et du réservoir.
Démonter et réparer la pompe.
Vérifier l'alimentation hydraulique et régler le
régulateur de débit (68).
Remplacer le régulateur de pression (69).
Remplacer les composants défectueux.
Vérifier les joints, les remplacer le cas échéant.
Vérifier le niveau à la jauge (31) et faire l'appoint d'huile
à la demande.
Vérifiez les bagues et remplacez-les si nécessaire.
Démonter le clapet pour le vérifier. Vérifier le niveau de
graisse dans le réservoir, faire l'appoint le cas échéant.
Tableau 2

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