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Mantenimiento y reparación
ADVERTENCIA
Lea detenidamente cada paso de las
instrucciones. Asegúrese de lograr un
entendimiento apropiado antes de
seguir.
De no cumplir con esto se pueden
producir lesiones personales o la
muerte.
ADVERTENCIA
No use disolventes de hidrocarburos
halogenados como cloruro de metileno
o 1,1,1-tricloretano en esta bomba.
Se puede producir una explosión con
piezas de aluminio o cincadas de la
bomba hagan contacto con los disol-
ventes de hidrocarburos halogenados.
De no cumplir con esto se pueden
producir lesiones personales o la
muerte.
ADVERTENCIA
Alivie toda la presión en el sistema antes
de efectuar cualquier procedimiento de
reacondicionamiento.
• Desconecte la tubería de suministro
de aire del motor de la bomba.
• Haga operar la válvula de control en
un recipiente adecuado para aliviar la
presión restante en el sistema.
De no cumplir con ello se pueden pro-
ducir lesiones personales.
ADVERTENCIA
No apunte nunca la válvula de control a
ninguna parte del cuerpo ni a ninguna
otra persona. El alivio de presión o la
descarga de material por accidente
puede provocar lesiones.
De no cumplir con esto se pueden
producir lesiones personales o la
muerte.
Reacondicionamiento
NOTA
Consulte la Fig. IPB 1, página 15 para
identificar componentes para todos
los procedimientos de
reacondicionamiento.
Desarmado
Separe el tubo de la bomba
del motor neumático
1 Sujete el motor neumático (1) horizon-
talmente en una prensa de mordazas
blandas en las superficie planas de la
llave en el cuerpo de entrada de aire.
2 Desenrosque el tubo del cuerpo de
entrada de aire .
NOTA
Sostenga el tubo de la bomba durante la
retirada. Se pueden producir daños en
los componentes.
3 Quite la horquilla (4) que sujeta la varilla
del motor neumático a la varilla y a la
varilla del pistón (5)
4 Desenrosque la varilla de la bomba con
componentes sujetos de la varilla del
motor neumático. Gire todo el tubo de la
bomba.
5 Quite el tubo del motor neumático del
cuerpo (11).
8
Tubo de bomba
Cuerpo
6 Saque la junta tórica (10) del cuerpo.
7 Quite el tornillo de la guarnición (6) del
cuerpo.
8 Desenrosque el cilindro (17) del cuerpo.
Use el adaptador de tapón (18) como
palanca.
9 Quite la varilla del pistón (5)
(con componentes sujetos) del cuerpo.
10 Quite la junta (16) del cuerpo.
11 Quite el anillo de refuerzo (7),
las guarniciones (8) y el anillo
de soporte (9) del cuerpo.
Varilla de pistón
12 Desenrosque el asiento (15) de la varilla
del pistón. Inserte un pinzón o una
herramienta similar por el agujero de la
varilla.
13 Quite la bola (14), la arandela (12),
la guarnición (13) y la arandela
adicional (12) del asiento.
Cuerpo de válvula
14 Desatornille el cilindro (con adaptador de
tapón) del cuerpo de válvula (21).
15 Quite la empaquetadura (16),
la arandela de tope (19),
la empaquetadura adicional (16)
y la bola (20) del cuerpo de la válvula.
Válvula de corte de bajo nivel
16 Desenrosque el (22) del cuerpo de la
válvula y del buje (23) según sea
necesario.
17 Desenrosque el buje de la válvula de
corte de bajo nivel (24) según sea
necesario.
18 Quite el adaptador de tapón (18) del
cilindro según sea necesario.
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