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MULTIQUIP Whiteman Serie Manual De Operación página 76

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SPN
FMI
20238
11
Falla de la unidad de control del motor
20238
14
Falla de la unidad de control del motor
20251
11
Falla de la unidad de control del motor
20251
20
Falla de la unidad de control del motor
20251
21
Falla de la unidad de control del motor
20276
11
Falla de la unidad de control del motor
20282
3
Falla de la válvula de RGE Cortocircuito a la batería
20282
4
Falla de la válvula de RGE Cortocircuito a tierra
20282
5
Falla de la válvula de RGE Circuito abierto
20282
12
Falla de la unidad de control del motor Temperatura alta
20288
2
Falla del sistema de bujías incandescentes
20288
3
Falla del sistema de bujías incandescentes
20288
4
Falla del sistema de bujías incandescentes
20288
5
Falla del sistema de bujías incandescentes
20288
14
Falla del sistema de bujías incandescentes
20288
21
Falla del sistema de bujías incandescentes
20288
22
Falla del sistema de bujías incandescentes
20288
23
Falla del sistema de bujías incandescentes
20290
3
Falla de la unidad de control del motor
20290
11
Falla de la unidad de control del motor
20290
20
Falla de la unidad de control del motor
20290
21
Falla de la unidad de control del motor
20290
22
Falla de la unidad de control del motor
20290
23
Falla de la unidad de control del motor
20290
25
Falla de la unidad de control del motor
22040
19
Falla de comunicación
22058
19
Falla de la unidad de control del motor
23350
4
Cortocircuito en el grupo de inyectores 0
23352
4
Cortocircuito en el grupo de inyectores 1
23354
12
Falla de la unidad de control del motor
23550
12
Señal de arranque del motor activada
23613
0
Falla del sistema de combustible
23613
1
Falla del sistema de combustible
23613
2
Falla del sistema de combustible
23613
24
Falla del sistema de combustible
23614
0
Falla del sistema de combustible
23614
1
Falla del sistema de combustible
23614
20
Falla del sistema de combustible
23614
22
Falla del sistema de combustible
PÁGINA 76 — ALISADORA AUTOPORTANTE HIDROSTÁTICA HTX6H/STX6H • MANUAL DE OPERACIÓN — REV. Nº (1/JUN/18)
Tabla 17. Códigos de falla del motor
Descripción
Acción correctora
Póngase en contacto con el departamento de asistencia técnica de Multiquip.
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Póngase en contacto con el departamento de asistencia técnica de Multiquip.
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Compruebe la válvula de RGE, la ECU o el arnés del motor.
Compruebe la válvula de RGE, la ECU o el arnés del motor.
Compruebe la válvula de RGE, la ECU o el arnés del motor.
Compruebe la válvula de RGE, la ECU o el arnés del motor.
Compruebe la ECU, la unidad de control de incandescencia y el arnés del motor.
Compruebe la ECU, la unidad de control de incandescencia y el arnés del motor.
Compruebe la ECU, la unidad de control de incandescencia y el arnés del motor.
Compruebe la ECU, la unidad de control de incandescencia y el arnés del motor.
Compruebe la ECU, la unidad de control de incandescencia y el arnés del motor.
Compruebe la ECU, la unidad de control de incandescencia y el arnés del motor.
Compruebe la ECU, la unidad de control de incandescencia y el arnés del motor.
Compruebe la ECU, la unidad de control de incandescencia y el arnés del motor.
Póngase en contacto con el departamento de asistencia técnica de Multiquip.
Póngase en contacto con el departamento de asistencia técnica de Multiquip.
Póngase en contacto con el departamento de asistencia técnica de Multiquip.
Póngase en contacto con el departamento de asistencia técnica de Multiquip.
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Ponga la llave en acabado durante 30 segundos y después vuelva a arrancar.
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Compruebe el arnés de cableado del motor o los inyectores de combustible.
Compruebe el arnés de cableado del motor o los inyectores de combustible.
Póngase en contacto con el departamento de asistencia técnica de Multiquip.
Interruptor de llave defectuoso o mantenido en arranque durante un largo tiempo.
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MANTENIMIENTO

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