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Arranque y operación
TRANSMISIÓN MANUAL
Descripción
● Para cambiar de marcha correctamente, se debe pi-
sar a fondo el pedal del embrague. Por lo tanto, en la
zona del piso debajo de los pedales no debe haber
nada que obstaculice su recorrido: asegúrese de que
las alfombras estén siempre bien extendidas y no in-
terfieran con los pedales.
● No maneje el vehículo con la mano apoyada sobre la
palanca de cambio. Aunque sea poco el peso de la
mano, puede desgastar a los elementos internos de
la caja de cambios con el paso del tiempo.
Para engranar las marchas, pise hasta el fondo en el pe-
dal del embrague y coloque el selector de cambios en la
posición deseada (el dibujo con la posición de las mar-
chas se encuentra en el pomo de la palanca).
Para engranar la marcha atrás a partir de la posición de
punto muerto, levante el anillo A situado bajo el pomo
y al mismo tiempo mueva la palanca hacia la derecha y
luego hacia atrás, según la posición indicada por el sím-
bolo
● El sistema de control de inyección electrónica no evi-
ta daños al motor, a la transmisión y al embrague
debido a altas revoluciones en el motor en caso de
reducciones de marchas no adecuadas, ya sea las
realizadas de forma intencional o accidental. Por
ejemplo:
● Por error, cuando el vehículo estuviere en alta velocidad o
con el motor en altas revoluciones, reducir de una marcha
alta a una marcha muy baja (por ejemplo: reducir de la 5ª
marcha a la 3ª o a la 2ª marcha).
● En una pendiente descendente larga, con la transmisión
en punto muerto (neutral), acopla una marcha muy baja,
no compatible con la velocidad del vehículo.
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¡ADVERTENCIA!
en el pomo de la palanca.
¡ADVERTENCIA!
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