Publicidad
En caso de emergencia
verifique el estado del fusible correspondiente.
Para localizar los fusibles consulte el apartado "Si se fun-
de un fusible" en este capítulo.
Antes de sustituir un foco verifique que los contactos no
estén oxidados.
Los focos fundidos se deben sustituir por otros de las
mismas características. Los focos de potencia insuficien-
te le proporcionarán una iluminación escasa mientras
que si son muy potentes absorberán demasiada energía.
Después de sustituir un foco de los faros, verifique siem-
pre su orientación por motivos de seguridad.
NOTA: Con clima frío o húmedo, después de una lluvia fuerte
o tras un lavado, la superficie de los faros o de las luces tra-
seras puede empañarse y/o formar gotas condensación en el
interior de las lentes. Se trata de un fenómeno natural debido
a la diferencia de temperatura y humedad entre el interior y
el exterior de la lente que, sin embargo, no indica una anoma-
lía y no afecta el funcionamiento normal de los dispositivos
de iluminación. La condensación desaparece al encender las
luces, a partir del centro del difusor y extendiéndose progre-
sivamente hacia los bordes.
● Los faros de halógeno se manejan tocando única-
mente la parte de metal. Si toca el bulbo transparen-
te con las manos, disminuirá la intensidad de la luz
emitida y puede reducirse la duración del foco. En
caso de contacto accidental, pásele un paño hume-
decido con alcohol y deje que se seque.
● Los faros de halógeno contienen gas a presión, en
caso de que se rompan es posible que se proyecten
en fragmentos de vidrios.
NOTA: En caso de encontrar dificultades en la sustitución de
un foco, diríjase a su Distribuidor Autorizado Peugeot.
143
Peugeot Partner Rapid
¡ADVERTENCIA!
Publicidad
