Publicidad
Seguridad
El sistema ABS no puede contravenir las leyes natura-
les de la física y no puede incrementar la adherencia
disponible en función del estado del camino. Conduzca
con atención y prudencia.
Cuidados con el sistema ABS
● Desconecte la batería y módulos electrónicos en caso
de soldaduras eléctricas en la carrocería.
● Retire la unidad de comando eléctrica cuando el vehí-
culo se debe colocar en el horno de pintura (temperatu-
ras superiores a 80ºC).
● Desconecte los cables de la batería antes de cargarla o
antes de cualquier reparación al sistema ABS.
● No quite o coloque la unidad de control con el interrup-
tor de ignición.
● No desconecte la batería con el motor en funciona-
miento.
NOTA: ATENCIÓN: El encendido del testigo
en funcionamiento indica normalmente una anomalía del
sistema ABS. En este caso, el sistema de frenos mantendrá
su eficiencia normal, pero sin la función antibloqueo de las
ruedas. Evite frenadas bruscas.
Recomendamos llevar el vehículo a su Distribuidor Auto-
rizado Peugeot más cercano, evitando frenadas bruscas.
Si se produce el encendido del testigo
vel mínimo de fluido en el sistema de frenos, lleve el
vehículo lo antes posible a su Distribuidor Autorizado
Peugeot para comprobación del sistema. Conduzca
siempre con seguridad.
Eventuales pérdidas de líquidos de frenos afectan el fun-
cionamiento de los frenos, tanto al sistema convencio-
nal, como también al sistema ABS.
● La eficiencia del sistema en términos de seguridad
activa no debe inducir al conductor a correr riesgos
innecesarios. La conducta a mantener al volante
debe ser siempre la adecuada, según las condiciones
atmosféricas y de visibilidad del camino, respetando
las normas de circulación.
● Un excesivo uso del freno motor (marchas demasia-
do cortas con poca adherencia) podría hacer patinar
las ruedas motrices. El sistema ABS no tiene ningún
efecto en este tipo de deslizamiento de las ruedas.
96
Peugeot Partner Rapid
¡ADVERTENCIA!
¡ADVERTENCIA!
¡ADVERTENCIA!
con el motor
indicando ni-
Publicidad
