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Mantenimiento del vehículo
namiento son visiblemente irregulares.
Sistema de enfriamiento
La salida del líquido de enfriamiento del motor o del va-
por del sistema de enfriamiento puede causar graves
quemaduras.
Si se nota que sale líquido o vapor desde el cofre del mo-
tor, no abrir el cofre hasta que el radiador se haya enfria-
do.
NOTA: No intente quitar la tapa del radiador o del tanque
de expansión cuando se encuentren calientes. ¡RIESGO DE
QUEMADURAS!
Comprobación del líquido de enfriamiento del motor
El nivel del líquido se debe comprobar con el motor frío y
no debe estar debajo de la marca MIN en el depósito. Si
el nivel es insuficiente, vierta lentamente, a través de la
boca de llenado del depósito, el líquido indicado en "Flui-
dos y lubricantes originales" (consultar el capítulo "Da-
tos técnicos").
Si el líquido de refrigeración del motor presenta caracte-
rísticas distintas a las originales (presencia de impurezas,
suciedad o coloración alterada), diríjase a su Distribuidor
Autorizado Peugeot para el lavado, limpieza y aprovisio-
namiento.
Revise la parte delantera del condensador/ radiador para
comprobar si hay rastros de insectos, hojas y otra sucie-
dad en él. Si está sucio, rocíe agua para limpiarlo.
Compruebe las mangueras del sistema de enfriamiento
del motor para asegurarse de que la goma no esté da-
ñada y no hay grietas, laceraciones, cortes y bloqueos
en las tuberías en el lado del tanque de expansión y del
radiador.
Si se sospecha de la presencia de fugas en el sistema
(cuando se necesita hacer suministros frecuentes, por
ejemplo), lleve el auto hasta su Distribuidor Autorizado
Peugeot.
Con el motor apagado y a la temperatura normal de fun-
cionamiento, compruebe el sellado del radiador del siste-
ma de enfriamiento.
NOTA:
● NO quite la tapa del depósito de expansión si el líquido
está hirviendo: ¡RIESGO DE QUEMADURAS!
● Antes de intentar sacar la tapa del tanque del líquido
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