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Arranque y operación
Los dispositivos anticontaminantes exigen el uso exclu-
sivo de gasolina sin plomo.
No añada otro tipo de combustible en el depósito. Utili-
ce sólo combustible homologado para uso en automó-
viles. Otros tipos de gasolina podrían dañar irreversible-
mente el convertidor catalítico.
NOTA: Si el vehículo es conducido en otros países, cerciorar-
se de que aprovisionamiento se haga siempre con gasolina
que no contenga plomo en su composición.
● NUNCA introduzca, ni en casos de emergencia, com-
bustible no homologado en el depósito. Siga las reco-
mendaciones de este manual.
● Un convertidor catalítico ineficiente provoca emisio-
nes nocivas en el escape. Además de eso, podrá con-
taminar el medio ambiente.
● El interruptor de ignición debe encontrarse apagado
mientras se hace el reabastecimiento de combusti-
ble. Ese procedimiento tiene el objetivo de garantizar
el funcionamiento correcto del sistema y evitar erro-
res de indicación en el tablero de instrumentos.
Reabastecimiento
Para garantizar el reabastecimiento correcto del depósi-
to, efectuar dos operaciones automáticas (desarme) del
surtidor de aprovisionamiento sin quitar el surtidor de la
boca de llenado. Consultar la legislación vigente.
Evite posteriores operaciones de aprovisionamiento que
puedan provocar averías en el sistema de alimentación.
Mantenga la tapa del depósito de combustible siempre
bien cerrada y no sustituirla por otra de tipo diferente.
NOTA: El combustible que escurre accidentalmente durante
el aprovisionamiento, además de ser contaminante, puede
dañar la pintura del vehículo. Evite escurrimientos en la zona
de la tapa de combustible.
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