Descargar Imprimir esta página

GGP ITALY SB 28 Manual De Instrucciones página 223

Publicidad

Idiomas disponibles
  • MX

Idiomas disponibles

  • MEXICANO, página 119
PAJUNGIMAS - NAUDOJIMAS - VARIKLIO SUSTABDYMAS
3.      P aspausti  užpildymo  (primer)  mechanizmo 
mygtuką (6) 3-4 kartus taip paduodant degalų 
srovę.
4.    T virtai  laikyti  prietaisą  ant  žemės,  su  viena 
ranka ant variklio visumos, kontrolės išlaikymui 
užvedant variklį (Pav. 9).
SVARBU
transmisijos kotas neturi būti naudojamas kaip
atrama rankai ar kelieniui užvedimo metu.
5.      L ėtai traukti užvedamąją rankenėlę 10-15 cm, 
kol  atsiras  tam  tikras  pasipriešinimas,  taigi 
traukti  užtikrintai  keletą  kartų  kol  pagaus  pir-
mus rezultatus.
SVARBU
traukti lyno visu jo ilgiu, neslinkinti angos pa kra ščiu
ir tolygiai atleisti rankenėlę, išvengiant ją su grąžinti
nekontroliuojamu būdu.
6.    D ar kartą paktraukti užvedamąją rankenėlę, kol 
bus išgautas reguliarus variklio užvedimas.
DĖMESIO!
stu starteriu provokuoja pjovimo mechanizmo
judėjimą, kuris sustoja tik ištraukiant starterį.
7.      K ai tik užvedamas variklis, ištraukti starterį su-
kant svirtelę (2) į poziciją «RUN».
8.    T rumpai  aktyvinti  akceleratorių  (2),  norint  nu-
vesti variklį į minimalų režimą, su jungikliu (1), 
kuris savaime nusikreipia į poziciją «RUN».
9.      P rieš dirbant prietaisu leisti veikti varikliui mini-
maliu greičiu bent 1 minutę.
SVARBU
kenėlė naudojama pakartotinai su įvestu starteriu,
variklis gali užsilieti ir taip gali būti sudėtinga už­
vesti variklį.
Variklio užsiliejimo atveju, patekusių degalų paša-
linimui išardyti žvakę ir lengvai traukti už  v e  d a  m ojo 
lyno rankenėlę; taigi nusausinti žvakės elektrodus 
ir sumontuoti atgal ant variklio.
•  Šiltas užvedimas
Šiltam variklio užvedimui (netrukus po variklio su-
stabdymo):
–      N ustatyti jungiklį (1) į poziciją «RUN», taigi sekti 
ankstesnės procedūros punktus  4 - 5 - 6 - 9 .
Norint išvengti deformacijų,
Norint išvengti sutrikimų, ne­
Variklio užvedimas su įve­
Jeigu užvedamojo lyno ran­
VARIKLIO NAUDOJIMAS (Pav. 8)
Pjovimo mechanizmo greitis sureguliuotas nuo ak-
celeratoriaus  komandos  (2),  esančio  ant  galinės 
rankenos (4) arba ant dešinės valdymo rankenos 
(4a).
Akceleratoriaus  veikimas  yra  įmanomas  tik  tuo 
atveju  jei  vienu  metu  būna  įspausta  blokavimo 
svirtelė (3).
Judesys iš variklio į transmisijos ašį perduodamas 
per didelę išcentrinę jėgą kuri neleidžia ašiai judėti 
varikliui veikiant minimaliu greičiu.
DĖMESIO!
pjovimo mechanizmas juda varikliui veikiant
minimaliu greičiu, tokiu atveju reikia susisiekti
su jūsų Pardavėju.
Teisingas darbo greitis išgaunamas su iki dugno 
įspausta akceleratoriaus svirtele (2).
SVARBU
landas išvengti variklio naudojimo iki maksimalaus
greičio.
VARIKLIO IŠJUNGIMAS (Pav. 8)
Variklio sustabdymas:
–      A tleisti akceleratoriaus komandą (2) ir leisti vei-
kti  varikliui  minimaliu  greičiu  mažiausiai  keletą 
sekundžių.
–    N ustatyti jungiklį (1) į poziciją «STOP».
DĖMESIO!
tymo minimaliam greičiui, praeina keletas se­
kundžių kol pjovimo mechanizmas visiškai
nustoja suktis.
LT
Nenaudoti prietaiso jeigu
Per pirmas 6­8 veikimo va­
Po akceleratoriaus nu sta­
221

Publicidad

loading