64
DA
8. VEDLIGEHOLDELSE OG OPBEVARING
En korrekt vedligeholdelse er væsentlig for på én
gang at bevare maskinens oprindelige effektivitet
og sikkerhed.
ADVARSEL!
bejdet:
– Fjern tændrørshætten.
– Vent, til motoren er passende afkølet.
– Anvend beskyttelseshandsker, når der ar
bejdes med klingerne.
– Hold beskyttelserne for klingen monteret,
un d tagen når der foretages indgreb på
selve klingen.
– Olie, benzin eller andet forurenende mate
riale må ikke spredes i miljøet.
CYLINDER OG LYDDÆMPER
For at minimere brandrisko skal cylinderens køle-
vinger jævnligt rengøres med trykluft, og lyddæm-
perens område skal frigøres for savsmuld, kviste,
blade og andre rester.
STARTBLOK
For at undgå overophedning og skader ved mo-
toren, skal indsugningsgitrene for køleluften altid
holdes rene og fri for savsmuld eller rester.
Startsnoren skal udskiftes, så snart den begynder
at vise tegn på slid.
FASTSPÆNDING
Kontrollér periodisk, at samtlige skuer og møtrikker
er fastspændt, og at håndtagene er solidt fastgjort.
RENSNING AF LUFTFILTRET (Fig. 17)
VIGTIGT
sentligt for maskinens gode funktion og holdbar
hed. Arbejd aldrig uden filter, eller når flitret er
beskadiget, da dette kan medføre uoprettelige
skader ved motoren.
Rensningen skal foretages hver 15 timers arbejde.
For at rense filtret:
– T ryk på knappen (1), vip dækslet (2), og fjern
filterelementet (3).
– A fvask filterelementet (3) med vand og sæbe.
Anvend ikke benzin eller andre opløsningsmid-
ler.
– L ad filtret tørre i luften.
Under vedligeholdelsesar
Rensning af luftfiltret er væ
VEDLIGEHOLDELSE OG OPBEVARING
– M ontér filterelementet (3), og luk dækslet (2)
ved at trykke på det, indtil der høres et klik.
KONTROL AF TÆNDRØRET (Fig. 18)
Med regelmæssigt mellemrum skal tændrøret ud-
tages og renses med en metalbørste for at fjerne
eventuelle aflejeringer.
Kontrollér elektrodernes renhed og indbyrdes af-
stand.
Montér tændrøret igen og spænd det godt fast
med den medfølgende nøgle.
Tændrøret skal udskiftes med et nyt med tilsva-
rende egenskaber i tilfælde af brændte elektroder
eller nedslidt isolationsmateriale, og under alle
omstændigheder hver 100 timers funktion.
JUSTERING AF KARBURATOREN
Karburatoren er justeret på fabrikken på en sådan
måde, at der i enhver anvendelsessituation opnås
den maksimale ydelse med en minimal udledning
af giftige dampe, under overholdelse af den gæl-
dende lovgivning.
I tilfælde af dårlig ydelse, henvend Dem til Deres
forhandler for et eftersyn af karburator-systemet
og motoren.
• Justering af tomgangshastigheden
ADVARSEL!
ke bevæge sig, når motoren er i tomgang;
kon takt Deres forhandler, hvis der ikke kan
opnås en tilfredsstillende justering.
VINKEL-ANORDNING (Fig. 19)
Skal smøres med lithiumfedt.
Fjern skruen (1) og kom fedtet i, mens akslen dre-
jes manuelt, indtil der kommer fedt ud; derefter
monteres skruen (1) på igen.
SLIBNING AF KLINGEN MED
3 eller 4 SPIDSER (Fig. 20)
ADVARSEL!
hands ker. Hvis slibningen udføres uden at fje
rne klingen, skal tændrørshætten først tages
af.
Slibningen skal udføres under hensyntagen til den
anvende type klinge og skær. Anvend en flad fil,
som skal køres ensartet på alle spidser.
Skæreindretningen må ik
Anvend
beskyttelses