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PREPARAÇÃO PARA O TRABALHO / ARRANQUE - UTILIZAÇÃO - PARADA DO MOTOR
PT
– Guarde a gasolina e a mistura em recipientes
homologados para combustíveis, em lugares se
guros, longe de fontes de calor ou chamas livres.
– Não deixe os recipientes ao alcance de crianças.
– Não fume durante a preparação do combustível
e evite de inalar vapores de gasolina
A tabela indica as quantidades de gasolina e de óleo a
utilizar para a preparação do combustível em função do
tipo de óleo utilizado.
Gasolina
Óleo sintético 2 Tempos
litros
1
2
3
5
10
Para a preparação do combustível:
– I ntroduza num galão homologado cerca de metade
da quantidade de gasolina.
– Acrescente todo o óleo, segundo a tabela
– I ntroduza o resto da gasolina.
– F eche de novo a tampa e agite com força.
IMPORTANTE
velhecimento. Não prepare quantidades excessivas de
mistura para evitar que se formem depósitos.
IMPORTANTE
tificáveis os recipientes do combustível e da gasolina
para evitar de trocá–los no momento da utilização.
6. ARRANQUE - USO - PARADA DO MOTOR
ARRANQUE DO MOTOR
ATENÇÃO!
ser efectuado a uma distância de pelo menos 3
metros do lugar onde foi feito o abastecimento de
combustível.
Antes de accionar o motor:
– A ssente a máquina em posição estável sobre o ter-
reno.
– R emova a protecção da lâmina (se utilizada).
– C ertifique-se que a lâmina (se utilizada) não toque o
terreno ou outros objectos.
litros
cm
3
0,02
20
0,04
40
0,06
60
0,10
100
0,20
200
O combustível está sujeito a en
Mantenha bem distintos e iden
O arranque do motor deve
IMPORTANTE
pientes da gasolina e do combustível para remover
eventuais depósitos.
ABASTECIMENTO DO COMBUSTÍVEL
PERIGO!
ci mento e evite de inalar vapores de gasolina.
ATENÇÃO!
cui dado porque poderá ter se formado pressão
den tro do mesmo.
Antes de executar o abastecimento:
– B ata com força o galão do combustível.
– A ssente a máquina no plano, em posição estável,
com a tampa do depósito para cima.
– L impe a tampa do depósito e a região ao redor para
evitar que entre sujidade durante o abastecimento.
– A bra com cuidado a tampa do depósito para de-
scar r egar gradualmente a pressão. Efectue o a b a-
stecimento por meio de um funil, evitando de en c her
o depósito até à boca.
ATENÇÃO!
pósito, apertando–a a fundo.
ATENÇÃO!
de combustível que porventura caiu na má qui na ou
no terreno e não arranque o motor enquanto os
vapores de gasolina não se dissolverem.
• Arranque a frio
NOTA
o arranque efectuado depois de pelo menos 5 minutos
da paragem do motor ou depois de um abastecimento
de combustível.
Para arrancar o motor (Fig. 8):
1. C arregue a alavanca de bloqueio (3), acione o ace-
lerador (2) e, segurando-os nesta posição, coloque
o interruptor (1) na posição «START», depois solte
a alavanca (3) e o acelerador (2).
2. A ccione o starter, virando a alavanca (5) na posição
«CHOKE».
Limpe periodicamente os reci
Não fume durante o ab a ste
Abra a tampa do galão com
Feche sempre a tampa do de
Limpe logo qualquer ves tí gio
Por arranque a "frio" entende–se
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