6.6 K
ONTROLLE DER KÜHLFLÜSSIGKEIT
Dieser Motor benützt als Kühlflüssigkeit das in der
Motorwanne enthaltene Schmieröl.
Kontrollieren Sie täglich den Ölstand.
6.7 B
ATTERIEKONTROLLE
Bei der Batterie
(Punkt 1)
Elektrolytstand überprüft werden. Zum Nachfüllen ist
ausschließlich destilliertes Wasser zu verwenden.
Der Säurestand muss normalerweise zwischen den
beiden auf dem Batteriegehäuse aufgedruckten Linien
liegen.
Bei Erreichen des Mindestniveaus MIN sind die
Batteriezellen mit destilliertem Wasser aufzufüllen, wobei
zu beachten ist, dass der auf dem Batteriegehäuse
aufgedruckte Höchststand MAX nicht überschritten
werden darf.
Die Batterien entwickeln ein stark explosives Gas. Es
wird dringend empfohlen, in der Nähe weder zu rauchen
noch Funken zu erzeugen. Dies gilt besonders während
des Aufladens.
Schutzbrille tragen. Zum Ausbauen der Batterie zuerst
das negative Kabel (-) abklemmen. Beim Wiedereinbau
zuerst das positive Kabel (+) anschließen.
6.8 R
A
EINIGUNG DES
NSAUGGRILLS
In regelmäßigen Abständen kontrollieren, ob die Gitter
von Luftansaugung und Auslass (Punkte L,M,
sauber sind.
Sie müssen stets frei von Fremdkörpern (Laub, Papier,
Lappen usw.) sein, die den Strom der Kühlluft behindern
könnten.
muss nur regelmäßig der
1
kapt
2.2)
6.9 Ü
BERSICHT ÜBER GEPLANTE
Die in diesem Kapitel aufgeführten Kontrollvorgänge
können sowohl von der Werkstatt als auch vom
Maschinenanwender durchgeführt werden.
KONTROLLEN
Kontrolle des Ölstands in der Wanne
Kontrolle Kühler/Intercooler auf Verstopfung (1)
Kontrolle verstopfungszustand Kühler/intercooler (1)
Kontrolle des Luftfilters auf Verstopfung (1)
Kontrolle des Elektrolytstands der Batterien (1) (2)
Periodische Wartungsvorgänge, die durch qualifiziertes,
mit geeigneten Arbeits- und Schutzmitteln ausgestattetes
Personal ausgeführt werden müssen.
REGELMÄSSIGE WARTUNG
Ölwechsel in der Wanne (2 - 4 - 5)
Nachspannen Treibriemen (2)
Öl-/Filterwechsel (2 - 4)
Auswechseln Kraftstofffilter (2)
Reinigung des Filters der Kraftstoffpumpe (2)
Einstellung des Spiels Ventile-Kipphebel
Einstellung Einspritzdüsen
(1) = Die Häufigkeit dieser Arbeiten kann sich je nach
Umfeldbedingungen, in denen der Motor eingesetzt
wird, ändern.
(2) = Diese Arbeiten sind jährlich durchzuführen,auch
wenn die vorgesehenen Betriebsstunden nicht erricht
werden.
(3) = Höchstzeitraum bei Kraftstoff von hoher Güte;
kann sich je nach Kraftstoffverschmutzung ändern.
(4) = Nach den ersten 50 Betriebsstunden (Einlaufen)
austauschen.
(5) = Bei Verwendung von Kraftstoff mit einem
Scwefelanteil von über 0,5% ist das
Ölwechselintervall zu halbieren.
6.10
BETRIEBSPAUSEN
Sollte das Aggregat über einen langen Zeitraum nicht
benutzt werden, sind die folgenden Arbeitsgänge
auszuführen:
• Den Treibstofftank leeren.
• Das Motoröl auswechseln.
• Luftfilter reinigen.
• Die Batteriekabel trennen. Es wird empfohlen, die
Batterie einmal pro Monat aufzuladen. Auf diese
Weise wird das komplette Entladen vermieden, das
eventuell den Betriebszustand der Batterie
beeinträchtigen könnte.
• Außenteile des Elektroaggregats von Staub und
Schmutz reinigen.
• Das Elektroaggregat mit einer Plastikfolie abdecken
und horizontal ausgerichtet an einem trocknen und
belüfteten Ort lagern.
MPL 111 S
W
ß
ARTUNGSMA
NAHMEN
FÄLLIGKEIT
täglich
täglich
10 Stunden
10 Stunden
300 Stunden
FÄLLIGKEIT
500 Stunden
500 Stunden
500 Stunden
1000 Stunden (3)
1000 Stunden (3)
1500 Stunden
2000 Stunden
D
D
- 27