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être connectée à la borne de la batterie marquée « + ». La borne marquée « - » doit être connectée à la borne
de la batterie marquée « - ». Mettez la pompe en marche en mettant l'interrupteur en position marche – I. La
pompe commence à refouler de l'huile. La pompe doit être surveillée pendant son fonctionnement. Si de l'huile
ne s'échappe plus du tuyau d'évacuation, arrêtez la pompe à l'aide d'un interrupteur. Le fonctionnement à sec
de la pompe peut l'endommager. Déconnectez les bornes de la batterie, retirez les extrémités des tuyaux
fl exibles des conteneurs d'huile, puis procédez à l'entretien.
ENTRETIEN, TRANSPORT ET STOCKAGE
Avertissement ! Assurez-vous que les bornes du câble d'alimentation sont déconnectées de la batterie et que
l'interrupteur marche-arrêt de la pompe est en position d'arrêt - O avant de procéder à l'entretien.
Nettoyez le corps de la pompe avec un chiff on doux et légèrement humide, puis séchez le boîtier ou laissez
s'égoutter. Contrôlez la perméabilité des ouvertures de ventilation et, si nécessaire, nettoyez-les avec une
brosse souple, une brosse en plastique souple ou un jet d'air comprimé à une pression maximale de 0,3 MPa.
N'utilisez pas pour le nettoyage d'objets tranchants, abrasifs, solvants ou alcool. Retirez les tuyaux de la
pompe et enlever par gravité toute huile résiduelle de la pompe. Appuyez sur l'extrémité du raccord rapide et
maintenez-la, puis sortez le tuyau (VI). Desserrez le collier de serrage en tournant la vis dans le sens inverse
des aiguilles d'une montre, puis retirez le tuyau. Conservez les tuyaux fl exibles dans un emballage plastique
hermétique résistant à l'huile moteur. Cela empêchera la contamination par les résidus d'huile. Stockez le
produit démantelé dans un endroit sec, ombragé et bien ventilé. Le lieu de stockage doit protéger l'appareil
contre tout accès non autorisé, en particulier aux enfants. Il est recommandé de conserver et transporter le
produit dans l'emballage fourni.
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I N S T R U C T I O N S O R I G I N A L E S