HR
Pumpanje motornog ulja
Upozorenje! Vrijeme neprekidnog rada pumpe ne smije biti duže od 30 minuta. Nakon tog vremena isključite
pumpu i ostavite da se potpuno ohladi.
Provjerite količinu ulja u posudi za ulje u dokumentaciji vozila i pripremite spremnik za istrošeno ulje ne manjeg
kapaciteta. Preporučuje se uporaba spremnika većeg kapaciteta. Pokrenite motor vozila i zagrijte ulje na
temperaturu navedenu u tablici tehničkih podataka. Zaustavite motor vozila.
Postavite pumpu na ravnu, ravnu i tvrdu površinu tako da se ne pomiče automatski tijekom pumpanja. Pažljivo
rastavite bajonet za mjerenje ulja. Ulje na bajonetu može biti vruće, izbjegavajte kontakt s njim. Umetnite kruto
usisno crijevo u utičnice bajoneta. Kraj crijeva treba doći do dna posude za ulje. Umetnite kraj fl eksibilnog
izlaznog crijeva većeg promjera u spremnik za istrošeno ulje. Pazite da crijevo ne isklizne iz spremnika tijekom
pumpanja. Ako je potrebno, pričvrstite crijevo kako ne biste ograničili njegov promjer. Provjerite je li prekidač
pumpe u položaju isključen – O i spojite kleme kabela za napajanje na kleme baterije. Spojite kleme kabela
za napajanje s ispravnim polaritetom. Klema s oznakom "+" mora biti spojena na klemu baterije s oznakom
"+". Klema s oznakom "-" treba biti spojena na baterijsku klemu s oznakom "-". Uključite pumpu prebacivanjem
prekidača u položaj uključen – I. Pumpa će početi pumpati ulje. Tijekom rada, držite pumpu pod nadzorom
cijelo vrijeme. Kapacitet pumpanja ulja ovisi o njegovoj gustoći, viskoznosti i kapacitetu baterije. Što je veća
gustoća, viskoznost i manji kapacitet baterije, manji je kapacitet pumpe. Ako ulje prestane izlaziti iz odvodnog
crijeva, isključite pumpu prekidačem. Rad pumpe „na suho" može je oštetiti. Izvucite dovodno crijevo iz pri-
ključka bajoneta i stavite ga u spremnik s čistim uljem. Pokrenite pumpu za vrijeme koje je potrebno da čisto
ulje izađe iz izlaznog crijeva. To će očistiti unutrašnjost pumpe. Ostavljanje pumpe s kontaminiranim uljem
skratit će njezin vijek trajanja. Isključite pumpu prekidačem, odspojite je s klema akumulatora, izvucite krajeve
crijeva iz spremnika za ulje, a zatim nastavite s održavanjem.
Pumpanje dizela
Upozorenje! Zabranjeno je pumpanje zapaljivih goriva (benzina, ukapljenog naftnog plina) ili drugih
zapaljivih tekućina. Pumpanje zapaljivih goriva može uzrokovati eksploziju ili požar.
Vrijeme neprekidnog rada pumpe ne smije biti duže od 30 minuta. Nakon tog vremena isključite pumpu i
ostavite da se potpuno ohladi.
Postavite pumpu na ravnu, ravnu i tvrdu površinu tako da se ne pomiče automatski tijekom pumpanja. Posta-
vite fl eksibilno usisno crijevo u spremnik za dizel. Postavite odvodno crijevo u ciljni spremnik. Pazite da crijevo
ne isklizne iz spremnika tijekom pumpanja. Ako je potrebno, pričvrstite crijevo kako ne biste ograničili njegov
promjer. Provjerite je li prekidač pumpe u položaju isključen – O i spojite kleme kabela za napajanje na kleme
baterije. Spojite kleme kabela za napajanje s ispravnim polaritetom. Klema s oznakom "+" mora biti spojena
na klemu baterije s oznakom "+". Klema s oznakom "-" treba biti spojena na baterijsku klemu s oznakom "-".
Uključite pumpu prebacivanjem prekidača u položaj uključen – I. Pumpa će početi pumpati ulje. Tijekom rada,
držite pumpu pod nadzorom cijelo vrijeme. Ako ulje prestane izlaziti iz odvodnog crijeva, isključite pumpu
prekidačem. Rad pumpe „na suho" može je oštetiti. Odspojite uređaj s klema akumulatora, izvucite krajeve
crijeva iz spremnika za ulje, a zatim nastavite s održavanjem.
ODRŽAVANJE; TRANSPORT I SKLADIŠTENJE
Upozorenje! Prije početka održavanja provjerite jesu li priključci kabela za napajanje odspojeni od baterije i je
li prekidač pumpe u isključenom položaju – O.
Očistite kućište pumpe lagano vlažnom, mekom krpom, a zatim osušite kućište ili ostavite da se osuši. Pro-
vjerite prohodnost ventilacijskih otvora i po potrebi ih očistite mekom četkom, mekom plastičnom četkom ili
mlazom komprimiranog zraka pod tlakom ne većim od 0,3 MPa. Nemojte koristiti za čišćenje oštre predmete,
abrazive, korozivna sredstva, alkohol ili otapala. Uklonite crijeva iz pumpe i uklonite ostatke ulja gravitacijom.
Pritisnite i držite kraj brze spojnice, a zatim izvucite crijevo (VI). Otpustite stezaljku okretanjem vijka u smjeru
80
O R I G I N A L N I P R I R U Č N I K