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BGS technic 9072 Manual De Instrucciones página 38

Juego de calado de distribución para ford 1.0 (3-zyl.) ecoboost

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INSTALACIÓN
En el orificio de la electroválvula de cada árbol de levas se
instala una junta (2) que bloquea las unidades de distribución
del árbol de levas en su posición cuando se instala el perno
central de la polea del cigüeñal. Asegúrese de que el cubo
central de cada herramienta pueda moverse libremente en el
anillo exterior de la herramienta antes de montarla en el motor.
Instale (2) en la unidad de distribución del árbol de levas de
admisión, fijando el anillo exterior a la tapa de la correa de
distribución mediante 3 tornillos apretados al par especificado.
Aplique fuerza en sentido contrario a las agujas del reloj sobre
el cubo central para eliminar cualquier holgura en la unidad de
distribución del árbol de levas y, a continuación, apriete los 6
tornillos de bloqueo con el par de apriete especificado.
Coloque (2) en la unidad de distribución del árbol de levas de
escape, fijando el anillo exterior a la cubierta de la correa de
distribución con 3 tornillos apretados al par especificado.
Aplique fuerza en sentido contrario a las agujas del reloj sobre
el cubo central para eliminar cualquier holgura en la unidad de
distribución del árbol de levas y, a continuación, apriete los 6
tornillos de bloqueo con el par de apriete especificado.
Coloque la polea del cigüeñal en el cigüeñal con un perno nuevo,
pero apriétela sólo con la mano. Asegúrese de que el anillo del
generador de impulsos en la parte trasera de la polea del cigüeñal
no sufra daños. Asegúrese de que el orificio de alineación de la
polea esté aproximadamente a las 10 en punto con respecto al
perno central de la polea. Inserte (6) a través del orificio de
alineación de la polea y en el orificio de alineación del bloque
motor.
IMPORTANTE: El perno central de la polea del cigüeñal está
apretado con un par de apriete muy elevado. Utilice un
multiplicador de par y un soporte de montaje como ayuda al
instalar el perno central de la polea del cigüeñal para que las
fuerzas de torsión no se transmitan a través del motor y los
componentes del vehículo.
Retire el multiplicador de par (si se utiliza). Vuelva a colocar (6) en
el orificio de alineación de la polea del cigüeñal y compruebe que
la polea está correctamente alineada.
SW-Stahl und Werkzeugvertriebs GmbH
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