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5. Realizar una comprobación visual de la cubeta y la unidad separadora.
Según la aplicación, elegir los cuerpos abrasivos adecuados y llenar la cámara izquier-
da o la cubeta completa. Observar el nivel de llenado máximo de 3 cm por debajo de
la salida de agua.
6. Seleccionar "Manual".
7. Ajustar el Número de revoluciones a 1500rpm.
8. Arrancar el motor con
.
9. Comprobar sucesivamente las siguientes funciones:
Botón
Arrancar el motor con
.
Aumentar el Número de revoluciones con
a 3000 rpm.
Cerrar la cubierta de la cubeta y la cubier-
ta de aislamiento acústico.
Arrancar la bomba con «Entregar»
Parar la bomba con «OFF »
1. Posicionar el carro transportador con las cajas de transporte debajo de la unidad
separadora.
2. Abrir la tapa lateral de la cubeta y retirar los cuerpos abrasivos a través de la uni-
dad separadora.
3. Vaciar el recipiente.
6.
Manejo
Personal cualificado para trabajos mecánicos.
Protectores auditivos, gafas de protección, guantes de protec-
ción, zapato de seguridad
PELIGRO
Dispositivos de protección dañados o ineficaces
Peligro de muerte o de lesiones graves.
»
No utilizar con dispositivos de protección defectuosos, ineficaces o puenteados.
»
Antes de la utilización, comprobar el estado operativo de los dispositivos de pro-
tección.
»
Antes de la utilización, comprobar si existen daños visibles.
»
En caso de daños apagar inmediatamente, asegurar contra reconexión imprevis-
ta e informar a la autoridad competente.
ATENCIÓN
Vibraciones fuertes
Peligro de aplastamiento del cuerpo y de extremidades individuales en caso de des-
plazamiento accidental de la máquina de rectificado deslizante.
»
Accionar los frenos de estacionamiento antes de encender la máquina de rectifi-
cado deslizante.
6.1.
SUSTITUCIÓN DE LA CRIBA
B
i
Elegir la criba en función del tamaño de las piezas de trabajo y los cuerpos abrasi-
vos.
1. Soltar la contratuerca los tornillos y extraer la criba.
2. Introducir la criba nueva hasta el tope.
»
Los cuerpos abrasivos deben poder caerse por los intervalos.
3. Apretar cuatro tornillos y la contratuerca.
6.2.
TRABAJOS PREPARATORIOS
E
ü Rodillos de dirección bloqueados con el freno de estacionamiento.
ü Interruptor general conectado.
ü Tapa a la salida de la cubeta hacia la unidad separadora cerrada.
1. Desbloquear la puerta para el acceso al depósito de agua.
2. Medir los compuestos necesarios con un vaso graduado e introducirlos en la uni-
dad izquierda del depósito de agua.
3. Llenar la unidad izquierda del depósito de agua con aprox. 45 litros de agua lim-
pia.
»
El compuesto se mezcla con el agua introducida.
4. Introducir el depósito de agua en el sistema de rectificado deslizante y bloquear
la puerta.
5. Según las características, la cantidad y el tamaño de las piezas de trabajo se pue-
den realizar las siguientes modificaciones de la cubeta:
Modificación de la cubeta
Cubeta completa, sin pared intermedia
Función a comprobar
La cubeta vibra.
Las vibraciones en la cubeta se intensifi-
can.
Se suministra agua del depósito de circu-
lación a través de dos boquillas.
El suministro de agua se detiene.
Característica de la pieza de trabajo
Piezas de trabajo grandes que necesitan
la anchura completa de la cubeta para no
quedar bloqueadas.
Modificación de la cubeta
Cámara izquierda de la cubeta, separada
mediante la pared intermedia de plástico
Cámara izquierda de la cubeta, separada
mediante la pared intermedia de alumi-
nio
1. Según la aplicación, elegir los cuerpos abrasivos adecuados y llenar la cámara iz-
quierda o la cubeta completa. Observar el nivel de llenado máximo de 3 cm por
debajo de la salida de agua.
2. Comprobar el suministro de agua hacia la cubeta a través del ajuste en pantalla
(Bomba ON/OFF).
6.3.
MECANIZADO DE LAS PIEZAS DE TRABAJO
F
i
Llenar la cubeta sol a 1/3 con piezas de trabajo.
1. Seleccionar el modo deseado en pantalla y realizar los ajustes correspondientes
en el software [} Página 162].
2. Arrancar el motor con
.
»
La cubeta inicia la rotación de los cuerpos abrasivos.
3. Colocar sucesivamente las piezas de trabajo a mecanizar en la cubeta.
4. Ajustar el número de revoluciones deseado del motor.
ATENCIÓN! Peligro de corte. Al introducir las piezas de trabajo existe el
riesgo de lesiones de corte. Llevar guantes de protección al efectuar el lle-
nado.
5. Poner el motor en pausa.
6. Insertar y bloquear la cubierta de la cubeta.
7. Cerrar y bloquear la cubierta de aislamiento acústico.
8. Volver a arrancar el motor.
9. El motor se para automáticamente al finalizar el tiempo de mecanizado.
6.4.
TRABAJOS FINALES
G
ü Carro transportador con las cajas de transporte posicionado debajo de la unidad
separadora.
ü Se ha montado una criba en función del tamaño de las piezas de trabajo y los
cuerpos abrasivos.
1. Abrir la cubierta de aislamiento acústico y cubierta de la cubeta.
2. Abrir la cubierta de la unidad separadora.
3. Abrir y quitar la tapa lateral a la salida de la cubeta.
ATENCIÓN! Daños en el oído. Al retirar los cuerpos abrasivos y las piezas
de trabajo a través del orificio de salida se genera un fuerte nivel de ruido.
Llevar protectores auditivos
4. Iniciar el proceso de cribado a través de la pantalla.
»
El motor vibra. Los cuerpos abrasivos y las piezas de trabajo se retiran de la
cubeta a través de la salida.
»
Los cuerpos abrasivos son cribados al carro transportador por medio de la cri-
ba en el depósito delantero. Las piezas de trabajo son cribadas al depósito
posterior.
5. Aumentar el número de revoluciones del motor para acelerar el proceso de sepa-
ración.
6. Una vez que la cubeta se haya vaciado por completo, se puede terminar el proce-
so de cribado.
6.5.
APAGAR
1. Pasar al menú «Ajustes».
2. Seleccionar la opción de menú «Bajar».
Característica de la pieza de trabajo
Piezas abrillantadas y piezas sensibles. Al
utilizar la pared intermedia de plástico se
tienen que llenar ambas cámaras de la cu-
beta con cuerpos abrasivos.
Piezas de trabajo pequeñas que se proce-
san en una sola cámara sin quedar blo-
queadas. Al utilizar la pared intermedia
de aluminio, llenar la cámara izquierda o
ambas cámaras.
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