- Proceder al inflado del tubular siguiendo las indicaciones del pár-
rafo 3.2.
- Para desinflar el tubular, abrir la válvula y oprimirla contra el meca-
nismo en el interior del prolungador de válvula.
3.2 - INFLADO Y DESINFLADO DE LA RUEDA
• Para inflar el neumático: retirar el tapón, desenroscar la válvula
e inflar utilizando una bomba con manómetro para obtener la pre-
sión deseada, volver a enroscar la válvula, y colocar nuevamente
el tapón.
• Para desinflar el neumático: retirar el tapón, desenroscar lige-
rarmente la válvula, oprimirla hasta alcanzar la presión deseada;
volver a enroscar la válvula, y colocar nuevamente el tapón.
¡ATENCIÓN!
No superar nunca la presión máxima de inflado aconsejada por
el productor del neumático.
Note
• Regular la presión del neumático incluso en función del peso del
usuario; un ciclista de peso elevado necesitará una presión de los
neumáticos mayor respecto a un ciclista más delgado.
• Tener presente que si la presión de los neumáticos es demasiado
6
baja, no sólo las prestaciones serán inferiores, sino que además
aumenta el riesgo de pinchazos, y puede causar un aumento del
desgaste y daños a la llanta. Por el contrario si la presión de los
neumáticos es demasiado alta, éstos pierden adherencia con el
firme de la carretera y aumenta el riesgo de que estallen.