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Desbloqueo automático
Cuando AVH está accionado, la marcha está en
"D" o "R", pise el pedal del acelerador, el AVH
se liberará automáticamente, se libere automáti-
camente del estado de freno de estacionamiento.
En este momento, el indicador del interruptor
de estacionamiento automático
encendido y el indicador de estacionamiento
automático en tablero de instrumentos
apaga.
Cuando está en estado de freno de esta-
!
cionamiento, no pise el pedal del acelerador
con rapidez, ya que de lo contrario se reduci-
rá la vida útil del sistema de estacionamiento
electrónico.
La función de liberación automática del
!
estacionamiento electrónico reducirá la vida
útil del sistema de estacionamiento y reco-
mendamos que utilizarla sólo al arrancar en
una calzada pendiente.
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Después de que el vehículo con transmi-
!
sión automática se haya detenido, primero se
debe aplicar el freno de mano y luego se debe
colocar la palanca de cambios en la posición
"P".
① permanece
Asegúrese de que el cinturón de segu-
!
ridad del conductor esté abrochado y todas
se
A
las puertas estén cerradas; de lo contrario,
la liberación automática de estacionamiento
electrónico no activará.
No se liberará el freno de estacionamien-
!
to si se pulsa el interruptor de estacionamien-
to electrónico sin pisar el pedal de freno. La
pantalla del tablero de instrumentos indica
"Por favor, aplique los frenos para liberar el
estacionamiento electrónico".
En algunos casos especiales, si no ne-
!
cesita activar el freno de estacionamiento
electrónico para estacionar, puede empujar
hacia abajo el interruptor de estacionamiento
electrónico antes de apagar el botón de Run/
Stop, mantenerlo durante más de 3 segundos
y luego apagar la energía del vehículo,y no se
aplicará el freno de estacionamiento.
Asistencia hidráulica a la frenada
Aumenta la presión de lo ductos de freno por el
refuerzo activo del ESP en caso de pisar el pedal
de freno con rapidez pero no suficiente fuerza.
La distancia de frenado se reduce porque la pre-
sión de frenado aumenta hasta el nivel de inter-
vención del ABS. Esta función podría activarse
en todos los estados y modos de conducción.
Refuerzo hidráulico del freno
Cuando el controlador ESP percibe la falta de
vacío a través del sensor de vacío (por ejemplo,
altitud elevada, arranque del motor en frío), el
controlador ESP se aumenta la presión del tubo
de freno a través del motor de accionamiento.
para compensar el vacío temporal
Cuando interviene la función de refuerzo hi-
dráulico del freno, puede sentir que el pedal del
freno tiembla y, al mismo tiempo, puede escu-
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