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Limpieza y mantenimiento del cuero
Elimine el polvo de la superficie de cuero con
una aspiradora y limpie el cuero con un paño
suave húmedo y séquelo con otro paño suave y
seco. Cuando esté completamente seco, puede
aplicar con una cantidad adecuada de acondicio-
nador para cuero.
Si la limpieza anterior no es suficiente para eli-
minar las manchas, puede utilizar un limpiador
especial para cuero para limpiarlo.
Después de limpiarlo con un limpiador
de cuero, séquelo lo antes posible con un
paño suave y seco.
Nunca deje un paño empapado de qui-
tamancha en ninguna parte de la cabina por
largo tiempo para evitar la decoloración o la
rotura de la resina o las fibras de la tela.
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Otros items del mantenimiento
diario
Luces de advertencia, testigos indicadores
y zumbadores
Asegúrese de que todas las luces de advertencia,
testigos indicadores y avisadores acústicos fun-
cionan correctamente.
Desempañador / deshielo del parabrisas
Al accionar el sistema de aire acondicionado,
compruebe que sale aire correctamente y flujo
suficiente por las salidas del desempañador.
limpiaparabrisas y lavador
Compruebe que el limpiaparabrisas y el lavapa-
rabrisas funcionan correctamente. Si el limpia-
parabrisas no funciona bien, debe cambiar las
escobillas inmediatamente por un distribuidor
BAIC autorizado.
Líquido lavaparabrisas
Compruebe si hay suficiente líquido lavapara-
brisas en el depósito.
Fuga de líquido
Después de que el vehículo haya estacionado
durante un período de tiempo, compruebe deba-
jo del vehículo si hay derrame de combustible,
aceite, refrigerante u otros líquidos; es normal
que gotee después de utilizar el aire acondicio-
nado. Si hay una fuga o un olor perceptible de
gasolina, revisa y póngase en contacto inmedia-
tamente con un distribuidor BAIC autorizado
para revisar.
Nivel de líquido de frenos
Asegúrese de que el nivel de líquido de frenos
en el depósito se encuentra entre las marcas
MIN y MAX (ver "Comprobación del nivel de
líquido de frenos").
Líquido de calentamiento del motor
Compruebe el nivel de refrigerante en el depósi-
to cuando el motor se haya enfriado (ver "Com-
probación del nivel de refrigerante del motor").
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