Mélange De Carburant - K-JAPAN KJRH300 Manual Del Propietário

CARBURANT ; MÉLANGE ESSENCE ET HUILE
ATTENTION! Le moteur de cette souffleurs à main est un moteur à deux temps. Les organes
mobiles internes du moteur, c'est-à-dire les paliers du vilebrequin et de l'axe de piston ou les
surfaces de contact de la paroi de cylindre doivent être graissés avec un mélange d'huile et
d'essence. Les pannes de moteur provoquées du fait que l'essence n'a pas été additionnée
d'huile ou du fait que la proportion d'essence et d'huile n'est pas respectée ne seront pas
couvertes par la garantie. Le pré mélange de carburant sera fait avec une huile de qualité
appropriée aux moteurs 2 temps refroidis par air.
MÉLANGE DE CARBURANT : Toujours utiliser une huile de bonne qualité pour moteur 2 temps
refroidis par air mélangée au taux de 50:1.
TABLEAU DU MÉLANGE DE CARBURANT :
Huile 2 temps (50:1)
1 litre d'essence
Pour 2 litres
5 litres
INSTRUCTIONS DE MÉLANGE : Toujours mélanger le carburant et l'huile dans un récipient
propre homologué pour l'essence. Marquer le récipient qui contient le mélange de carburant pour
la souffleurs. Verser la moitié de l'essence ordinaire non plombée dans le récipient, verser la
quantité d'huile requise puis ajouter le reste de l'essence. Fermer le récipient et remuer pour
égaliser le mélange. Remplir ensuite le réservoir de carburant de la souffleurs à main.
ESSENCE
REPÈRE DE
REMPLISSAGE
LA MOITIE DE
L'ESSENCE
Avant de remplir le réservoir de carburant de la souffleurs, bien nettoyer autour du bouchon de
remplissage afin d'éviter la pénétration de débris et de poussière dans le réservoir. Toujours agiter
le mélange de carburant avec de remplir le réservoir de carburant.
Toujours utiliser un entonnoir pour faire le plein afin de réduire les éclaboussures. Ne pas remplir
à plus de 10 ~ 20 mm du bord du réservoir. Eviter de remplir jusqu'au col du bouchon de
remplissage.
REMARQUE :
1. Ne jamais faire le mélange d'essence et huile directement dans le réservoir de la souffleurs.
2. Ne pas utiliser les huiles certifiées par les associations maritimes National Marine
Manufacturer's Association (NMMA) ou BIA. Ce type d'huile pour moteurs à deux temps ne
contiennent pas les additifs qui conviennent aux moteurs à refroidissement par air et risquent
d'endommager le moteur de la souffleurs.
3. Ne pas utiliser d'huile pour moteur automobile. Cette catégorie d'huile ne contient pas les
additifs qui conviennent aux moteurs à deux temps refroidis par air et risquent d'endommager
le moteur.
20 m R d'huile
40 m R
100 m R
HUILE
AJOUTER
L'HUILE
— 6 —
ESSENCE
AJOUTER
L'ESSENCE
(POUR MELANGER L'HUILE ET L'ESSENCE)
QUI RESTE
AGITER
French