Puesta en marcha ampliada
6.19 Frenar el motor eléctricamente
6.19.2
Frenado combinado
Aplicaciones típicas para el frenado combinado:
● Centrifugadoras
● Sierras
● Rectificadoras
● Transportadores horizontales
En estas aplicaciones, el motor suele funcionar a velocidad constante y únicamente se frena
hasta parada en intervalos prolongados.
Modo de funcionamiento
Figura 6-56
El frenado combinado impide el aumento de la tensión del circuito intermedio por encima de
un valor crítico. El convertidor activa el frenado combinado en función de la tensión del circuito
intermedio. A partir de un umbral (r1282) de la tensión en el circuito intermedio, el convertidor
suma una corriente continua a la intensidad del motor. La corriente continua frena el motor e
impide un aumento excesivo de la tensión en el circuito intermedio.
Nota
El frenado combinado solo es posible en combinación con el control por U/f.
El frenado combinado no funciona en los siguientes casos:
● la función "Rearranque al vuelo" está activa
● el frenado por corriente continua está activo
● la regulación vectorial está seleccionada
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Frenado del motor con y sin frenado combinado activo
Convertidor con las Control Units CU240B-2 y CU240E-2
Instrucciones de servicio, 01/2017, FW V4.7 SP6, A5E34259001E AD