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Introduction
Las siguientes instrucciones se aplican SÓLO A LA INSTALACIÓN
de los frenos antirretorno internos de las unidades horizontales,
Tamaños 4107 al 4215 de reducción simple y doble y Tamaño
4307 y 4315 de reducción doble.
PRECAUCIÓN: Si va a reemplazar el freno antirretorno, también
se debe reemplazar el eje de velocidad alta. Vea las instrucciones
sobre el reemplazo del eje de velocidad alta, Sección III.
Quite todas las cargas externas del sistema antes de dar
servicio a la unidad o a los accesorios y trabe el interruptor de
arranque del motor primario..
Lubricante
LUBRICANTES A BASE DE PETRÓLEO — Si la unidad posee
un freno antirretorno, use lubricantes con inhibidor de corrosión
y óxido que no contengan aditivos contra el desgaste (AW).
PRECAUCIÓN: No use lubricantes de presión extrema,
lubricantes con aditivos contra el desgaste o formulaciones
que contengan azufre, fósforo, cloro, derivados del plomo,
grafito o disulfuro de molibdeno en unidades que tengan
frenos antirretorno internos. Consulte el Anexo A para
seleccionar correctamente los lubricantes a base de petróleo.
El uso de un lubricante contraindicado contribuirá al desgaste
prematuro o al mal funcionamiento del freno antirretorno.
LUBRICANTES SINTÉTICOS — Sólo se pueden usar
lubricantes sintéticos en unidades con frenos antirretorno
internos que funcionan a temperatura fría, de –34°C a +10°C
(de –30°F a +50°F ). NO use lubricantes sintéticos en unidades
con freno antirretorno que operen a más de 10°C (+50°F).
Consulte el Anexo A para seleccionar correctamente los
lubricantes a base de petróleo.
Antes de instalar un freno antirretorno, verifique el sentido de
rotación libre (recorrido) indicado por la flecha inscrita a cada
lado del freno.
Aplicación del freno antirretorno
Los frenos antirretorno están diseñados para evitar la rotación
inversa o regreso sin que se produzca juego mecánico en
aplicaciones como transportadores, elevadores de cangilones,
ventiladores, bombas giratorias y secaderos. No se aprueba el
uso de frenos antirretorno en sistemas diseñados para el
transporte de personas como elevadores, teleféricos, remolques
de equipos de esquí y elevadores para esquiadores. NO use
freno antirretorno en reemplazo de un freno convencional.
Indexación
NO use el freno antirretorno para aplicaciones de indexación.
El freno antirretorno está diseñado para evitar la rotación
inversa cinco veces o menos en ocho horas, con un minuto o
más de giro libre entre aplicaciones con cargas sujetas a
antirretorno. Si las operaciones de antirretorno son más
frecuentes, o el tiempo entre dichas operaciones es inferior a
un minuto, el freno antirretorno se clasifica como un dispositivo
de indexación y debe consultarse a la Fábrica.
The Falk Corporation, P .O. Box 492, Zip 53201-0492
3001 W. Canal St., Zip 53208-4200, Milwaukee, WI USA Fono: 414-342-3131
Fax: 414-937-4359 correo electrónico: falkinfo@falkcorp.com web: www.falkcorp.com
Unidades Montadas en Eje Quadrive® Modelo C
Tamaños 4107/M4107 - 4315/M4315
Instalación del Freno Antirretorno
Instalación
1. Vacíe el aceite de la unidad.
Si se agrega un freno antirretorno a una unidad existente, retire
los tornillos Ref. #27, empaquetadura Ref. #23 y la cubierta
extrema Ref. #16, Figura 1.
Figura 1
TORNILLOS
REF. # 27
CUBIERTA DE
EJE REF. #16
Si va a reemplazar un freno antirretorno, en unidades de
tamaño 4107 y 4115, quite los tornillos, Ref. #27, la cubierta
extrema, Ref. #16, la empaquetadura, Ref. #23, el freno
antirretorno, Ref. #5A1, y el espaciador, Ref. #5A3 (cuando
sea necesario). En unidades de tamaños 4203 a 4315, quite
los tornillos, Ref. #27, la cubierta extrema, Ref. #16, la o las
empaquetaduras, Ref. #23, el freno antirretorno, Ref. #5A1, el
espaciador, Ref. #35A3 (todos los tamaños) y el espaciador de
la cubierta, Ref. #17 (sólo tamaño 4207). Vea una lista de
piezas completa en la Sección II.
2. Quite el freno antirretorno, Ref. #5A1, del juego de piezas y
limpie el exceso de lubricante.
3. TAMAÑO 4107 — Coloque el anillo de retención 5A2 en
una de las muescas del diámetro exterior del freno
antirretorno, Figura 2.
Figura 2
LADO DE LA
TRANSMISIÓN
REF. #5A3
REF. #5A2
4. TAMAÑO 4115J25 — Coloque el anillo de retención 5A2
en una de las muescas del diámetro exterior del freno
antirretorno y deslice el espaciador Ref. #5A3 a su posición
como se muestra en la Figura 2
5. TAMAÑOS 4203 A 4315 — Inserte el espaciador Ref.
#5A3 en el barreno de la carcasa expuesta. Este espaciador
se coloca entre la copa de rodamiento y el freno
antirretorno. (El anillo de retención suministrado con el
juego de piezas del freno antirretorno se usa como
espaciador en las unidades de tamaño 4207.)
Anexo B
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EMPAQUETADURA
REF. #23
REF. #23
REF. #5A4
LADO DE LA
CUBIERTA DEL
EJE
REF. #5A1
(PN-2121096) 378-101S
Octubre 2002
Reemplaza a 4-01
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