Conducir Con La Barredora-Aspiradora; Trabajar Con La Máquina; Unidad De Barrido - HAKO Citymaster 1250 Manual De Servicio

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Verificar el nivel de líquido refrigerante en el depósito compensador, Ver 6.7.2.
6. Presión neumáticos
Comprobar la presión de los neumáticos 195 R 14 C
Presión; 3.0 bares. Ver ap. 5.
7. Frenos
Comprobar el funcionamiento del pedal de freno, si con el pedal a media altura
y fuerza con el pie se puede detectar una resistencia en el pedal. Comprobar el
freno en conducción lenta. ¡Tener precaución con los vehículos que vienen por
detrás.
8. Dirección
Para comprobar las funciones mover el volante de un lado hacia el otro y de
paso averiguar si se mueve la dirección de pandeo.
9. Luces
Comprobar las luces de todo el vehículo. Ver ap.2.2.5
10. Ajustar espejo retrovisor exterior, ver ap. 2.3.1

3.3. Conducir con la Barredora-aspiradora

La máquina Hako-Citymaster 1250 sólo puede ser conducida por
personas
encargadas expresamente para su utilización.
Manual de servicio, botiquín y triángulo deben estar siempre en la máquina.
-
No está permitido llevar persona acompañante.
-
-
La velocidad de conducción se tiene que ajustar siempre a la carga.
Al conducir en calles públicas se deben desconectar los focos de trabajo.
-
Tener precaución ya que tanto la carga como los equipos acoplados
-
influyen en el manejo y la capacidad de frenado de la máquina.
Al acoplar equipos se debe vigilar no sobrecargar peso en los ejes delante
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/ detrás como tampoco sobrepasar el peso total autorizado.
-
La maniobrabilidad del vehículo se tiene que conservar, en caso de dudas
pesar todo el vehículo con los equipos incorporados.
-
Al transportar la máquina elevar todos los equipos acoplados y fijarlos.
El contendor de desperdicios tiene que estar completamente bajado.
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El motor solo se puede poner en marcha desde el asiento del conductor.
-
Mientras conduce no puede levantarse del asiento.
No dejar el motor en marcha en espacios cerrados.
-
Es preciso tener suficiente visibilidad
-
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Con temperaturas inferiores a –10ºC precalentar el motor aprox. 20 min. A
partir de +10ºC ya no se precisa precalentamiento.
Poner el vehículo en marcha
1. Todos los elementos de mando e interruptores tienen que estar en
posición 0 ver 2.2.
2. Activar el freno de estacionamiento
3. Ajustar asiento de conductor 2.2.9
4. Arrancar el motor con el interruptor de encendido y arranque
5. Preseleccionar el modo de conducción. Conducción de transporte (0 –
25km/h) o conducción de trabajo (0-12 km/h) 2.2.3.
6. Desactivar el freno de estacionamiento
7. Presionar el pedal lentamente para alcanzar la velocidad deseada.
3.4 Trabajar con la máquina

3.4.1 Unidad de barrido

Antes de cada aplicación verificar:
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Boquillas de rociado en el plato del cepillo y boquilla de aspiración.
Llenar el depósito de agua limpia, aprox. 180 litros Ver 3.4.5.
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Llenar el contenedor de desperdicios con aprox. 150 litros de agua para
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recirculación (nivel aprox. 10 cm sobre la trampilla del suelo) ver 3.4.6.
Comprobar si circula agua, en caso negativo limpiar posible obturaciones.
-
que han sido instruidas en su servicio y han sido
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