TOHATSU MD 30B2 Manual Del Propietário página 214

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ESPECIFICACIONES
ENOM00601-1
40B2
2
Elemento
Longitud total
Anchura total
Altura total S·L
Altura del puntal S·L
Peso
Potencia
Rango máximo de
operación
Velocidad al ralentí
Tipo de motor
Número de cilindros
Diámetro y embolada
Desplazamiento del pistón
Sistema de escape
Sistema de refrigeración
Lubricación del motor
Sistema de arranque
Sistema de encendido
Bujía
Alternador
Posición de inclinación
Aceite para motor
Aceite para engranajes
Capacidad del depósito de
combustible
Capacidad de aceite de motor
Reducción de velocidad
Combustible
Sistema de control de emisiones
Presión de sonido del operador
(ICOMIA 39/94) dB (A)
Nivel de vibración de la mano
(ICOMIA 38/94) m/seg2
Comentario: Especificaciones sujetas a cambio sin previo aviso.
*1: La velocidad al ralentí puede ajustarse para cualquiera de los tres rangos de rpm, 700, 800 ó 900. (Ver página 51)
El fueraborda Tohatsu tiene una potencia nominal conforme a la norma ISO8665 (salida del eje de la hélice).
ETPO
MODELO
(con opción de caña
de timón multifunción)
mm (in)
mm (in) 355 (14.0)
mm (in)
mm (in)
S kg (lb) 97.5 (215)
L kg (lb) 98.5 (217)
kW (ps)
rpm
rpm
mm (in)
mL (Cu in)
4
Aceite para motor original o el recomendado
Aceite para engranajes original Tohatsu o API GL5, SAE #80 a #90,
L (US gal)
L (US gal)
Gasolina normal sin plomo: mínimo 87 octanos
(91 basándose en la clasificación de octanaje de investigación)
40B2
EPO
(con opción de caña
de timón multifunción)
775 (30.5)
345 (13.6)
1227 (48.3) 1354 (53.3)
403 (15.9) 530 (20.9)
89.5 (197)
90.5 (200)
29.4 (40)
4750·5750
*1
700/800/900
Inyección directa de combustible
3
68 x 64 (2,68 x 2,52)
697 (42.5)
A través del cubo de la hélice
Refrigeración por agua
Inyección de aceite
Motor de arranque eléctrico
Encendido inductivo
NGK IZFR6Q
12 V, 280 W (Máx.)
aproximadamente 500 mL
25 (6.6)
Aprox. 2.0 (0.53)
1.85 (13 : 24)
DFI Inyección directa de combustible
84.0
3.8
EPO
630 (24.8)
85.5 (188)
86.5 (191)
6
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