Les cônes d'échappement ont été développés pour
identifier les fuites dans le système d'échappement du
véhicule. Ces fuites peuvent être difficiles à localiser,
parce qu'elles sont souvent cachées par un couvercle en
métal, ou deviennent silencieuses suite au réchauffement
du moteur.
1. Mettez le véhicule sur le pont élévateur afin d'exposer
le dessous.
2. Avec le moteur arrêté. insérez le cône adaptateur
d'échappement dans le tuyau d'échappement tel
qu'illustré.
Pour les systèmes ayant deux tuyaux d'échappement,
installez un cône sur chaque tuyau.
3. Attachez la ligne d'approvisionnement en FUMÉE au
cône de la ligne d'échappement.
Sur les systèmes à deux tuyaux d'échappement, vérifiez
que l'autre cône de tuyau d'échappement est bouché
par le bouchon capuchon fourni avec le cône.
4. Appuyez de nouveau sur le bouton d'activation à
distance pour amorcer le débit de fumée.
5. À l'aide d'un spot, suivez le chemin le long du système
d'échappement du véhicule, et recherchez la source de
la fuite (fumée sortante).
Fuites d'échappement
Cône d'échappement
Insérez le cône
adaptateur
d'échappement
dans le tuyau
d'échappement.
Conseils techniques
• Ce test est plus précis lorsqu'il est effectué
sur un système d'échappement froid, parce
un convertisseur catalytique très chaud
consomme une partie de la fumée. Aussi,
plusieurs petites fuites sont seulement
visibles sur un système d'échappement
froid, à cause de l'expansion thermique.
• Scellez le système d'admission du véhicule
à l'aide des bouchons capuchons fournis -
ceci assure la bonne pression du système
au cas où une soupape d'admission et une
soupape d'échappement sont tous deux
ouvertes sur le même cylindre en même
temps.
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