ATENCIÓN
El vano motor del vehículo es una zona peligrosa. Durante los trabajos en el
■
vano motor se deben tener en cuenta las siguientes indicaciones de adverten-
cia
» página
168.
¡Si en las condiciones existentes no es posible rellenar aceite del motor,
■
no seguir conduciendo! Parar el motor y recurrir a la asistencia profesional de
un taller especializado.
CUIDADO
No reducir jamás la proporción de aditivo refrigerante en el refrigerante por de-
■
bajo del 40 %.
Una proporción de aditivo refrigerante en el refrigerante superior al 60 % redu-
■
ce la protección anticongelante, así como el efecto refrigerante.
Un aditivo del líquido refrigerante que no corresponda a la especificación co-
■
rrecta puede reducir considerablemente el efecto anticorrosivo.
¡Las averías originadas por la corrosión pueden causar pérdida del líquido refri-
■
gerante y, por consiguiente, ocasionar graves averías en el motor!
No rellenar el depósito de líquido refrigerante por encima de la marca
■
» fig. 131
de la página 175.
A
Si se produce un sobrecalentamiento debido a un fallo, recomendamos acudir
■
inmediatamente a un taller especializado; de lo contrario, podrían producirse da-
ños graves en el motor.
Nivel de llenado
Lea primero atentamente la información preliminar y las advertencias
de seguridad
de la página 174.
Nivel de llenado del líquido refrigerante (en l)
Motores de gasolina
1,2 l/51 kW
TSI 1,2 l/63 kW
TSI 1,2 l/77 kW
1)
En vehículos equipados con una calefacción y una ventilación adicional (calefacción y ventilación in-
dependientes), el nivel de llenado de líquido refrigerante es de aprox. 1 l más.
1)
Nivel de llenado
5,5
7,7
7,7
Motores de gasolina
1,4 l/63 kW
1,6 l/77 kW
Motores diésel
TDI CR DPF 1,2 l/55 kW
TDI CR DPF 1,6 l/66 kW
TDI CR DPF 1,6 l/77 kW
Comprobar el nivel
Lea primero atentamente la información preliminar y las advertencias
de seguridad
de la página 174.
El depósito de compensación de líquido refrigerante se encuentra en el vano mo-
tor.
›
Parar el motor.
›
Abrir el capó del vano motor
›
Comprobar el nivel de líquido refrigerante en el depósito de compensación del
mismo
» fig.
131. Con el motor frío, el nivel de líquido refrigerante debe encon-
trarse entre las marcas
(mín.) y
B
de sobrepasar también ligeramente la marca
Nivel de llenado
5,5
5,5
Nivel de llenado
6,6
8,4
8,4
Fig. 131
Vano motor: depósito de com-
pensación del líquido refrigeran-
te
» página
170.
(máx.). Con el motor caliente, el nivel pue-
A
(máx.).
A
Comprobar y rellenar
175