Sistemas habilitados
Todos los sistemas de seguridad
activa están habilitados. Es el modo
de funcionamiento normal mientras
se maneja un vehículo de cuatro rue-
das motrices.
Este modo debe utilizarse para la
mayor parte de las situaciones de ma-
nejo. El sistema estará en el modo
"Sistemas habilitados" en cada arran-
que del motor.
Nota
Se aconseja elegir los modos de
"Sistemas parcialmente deshabilita-
dos" o "Sistemas deshabilitados" sólo
para condiciones específicas de ma-
nejo.
Sistemas parcialmente deshabilita-
dos
Si, durante el recorrido se pulsa
por al menos 5 segundos el botón en
la parte central del tablero, se puede
limitar la intervención del sistema
TC apenas al frenado en cada rueda
motriz. Los demás sistemas siguen
habilitados.
La activación del modo se indica
por encendido de la luz de aviso
en el cuadro de instrumentos (en al-
gunas versiones, junto con el men-
saje que se visualiza en la pantalla).
Para restaurar el modo de funcio-
namiento "Sistemas completamente
habilitados",pulsar el botón en la
parte central del panel una vez más.
El modo "Sistemas completamente
habilitados" vuelve a activarse auto-
máticamente a cada arranque del
motor.
Sistemas deshabilitados
Cuando se pulsa por más de 5 se-
gundos el botón
en el centro del
tablero, el sistema ESC y ERM se apa-
gan completamente. El sistema TC se
limita a frenar cada rueda motriz. Los
demás sistemas siguen habilitados.
La activación del modo se indica
por encendido de la luz de aviso
en el cuadro de instrumentos (en al-
gunas versiones, junto con el men-
saje que se visualiza en la pantalla).
Nota
Cuando se sobrepasa la velocidad
de 65 km/h, los sistemas se compor-
tan como se describe en el modo "Sis-
tema parcialmente deshabilitados".
Para restaurar el modo de funcio-
namiento "Sistemas habilitados", pul-
sar el botón en la parte central del ta-
blero una vez más.
El modo "Sistemas habilitados"
vuelve a activarse automáticamente
a cada arranque del motor.
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