(20°F) ocasiona una disminución en
la presión de los neumáticos en apro-
ximadamente 1,65 bar (24 psi). Esta
presión es suficientemente baja para
activar la luz de aviso
.
Un calentamiento de los neumá-
ticos debido a la manera de mane-
jar el vehículo puede provocar un
aumento de la presión de ellos hasta
aproximadamente 1,95 bar (28 psi),
pero, de todos modos, la luz de
aviso
queda prendida. En esta si-
tuación, la luz de aviso se apagará
sólo después que se inflen los neu-
máticos a la presión en frío que se
recomienda para el vehículo.
Nota
El TPMS está diseñado para rue-
das y neumáticos originales. Las pre-
siones que se recomiendan se esta-
blecieron en función del tamaño de
los neumáticos montados en el vehí-
culo y de los límites de alarma TPMS
establecidos en relación con el ve-
hículo en condiciones de carga me-
dia/descargados. El uso de neumá-
ticos de repuesto con tamaño, tipo
D-40
y/o diseño diferente de los origina-
les puede causar un funcionamiento
anómalo del sistema o de daños a
los sensores. Ruedas no originales
pueden dañar a los sensores. El uso
de selladores para neumáticos en el
mercado de accesorios puede causar
daños al sensor del sistema de moni-
toreo de la presión de los neumáticos
(TPMS) . Después del uso de sellador
de neumático, se recomienda buscar
a la Red de Asistencia Fiat para hacer
el control de los sensores. Después
de hacer el control o regulación de
la presión de inflado, volver a poner
el tapón de la válvula para evitar la
infiltración de humedad y suciedad
que pueden dañar el sensor de con-
trol de presión de los neumáticos.
INDICACIÓN DE LA PRESIÓN IN-
SUFICIENTE DE LOS NEUMÁTI-
COS
Si se detecta una presión insufi-
ciente en uno o en varios neumáticos,
la luz de aviso
en el cuadro de ins-
trumentos se prende y la pantalla ex-
hibe mensajes específicos. El sistema
exhibe un dibujo con la posición del
neumático o de los neumáticos que
tienen una presión insuficiente. Se
emite además, una señal acústica.
En este caso, detener el vehículo,
comprobar la presión de inflado de
cada neumático y inflarlos con la
presión en frío correcta que se reco-
mienda. Ver el párrafo "Ruedas" en
el capítulo "Datos técnicos.
SISTEMA TPMS DESACTIVADO
TEMPORALMENTE
Mensaje de comprobación TPMS
En presencia de falla en el sistema,
además de emitir una señal acústica,
la luz de aviso
parpadea durante
75 segundos y queda encendida de
manera fija.
En algunas versiones, la pantalla
exhibe un mensaje específico y guio-
nes "– –" en lugar del valor de la pre-
sión, para indicar que el sensor no
consiguió hacer ninguna detección.
Cuando se pone la llave encendido
STOP y de nuevo en MAR, la secuen-