cione por un tiempo (aproximada-
mente 10 minutos) para adaptarse y
reconocer el combustible que está en
el tanque (etanol o gasolina).
Esta recomendación es importante,
especialmente cuando el combusti-
ble que se ha suministrado difiere del
llenado anterior (por ejemplo, eta-
nol en lugar de gasolina).
hículo debe hacer un recorrido mí-
nimo (por el tiempo especificado an-
teriormente) para que el sistema re-
conozca el nuevo combustible.
Este procedimiento reducirá posi-
bles problemas en el próximo arran-
que del vehículo, especialmente si el
motor está frío.
MOTORES DIÉSEL
Funcionamiento a bajas temperatu-
ras
ADVERTENCIA
Utilice únicamente el diésel reco-
mendado. El uso de otros productos
o mezclas puede dañar irremediable-
D-44
mente el motor con la consiguiente
pérdida de la garantía por daños cau-
sados.
En el caso de aprovisionamiento
accidental con otros tipos de com-
bustibles, no arranque el motor y
proceda al vaciado del depósito. Si,
al contrario, ha funcionado el motor,
El ve-
aunque para un tiempo muy corto,
es necesario vaciar además del depó-
sito de combustible, todo el circuito
de alimentación.
Nota
No quitar la etiqueta indicando
el uso obligatorio de Diésel que se
encuentra en la parte posterior de la
tapa de la boquilla de combustible.
Con bajas temperaturas, el diésel
puede volverse menos líquido de-
bido a la formación de parafina y
con el consiguiente funcionamiento
anormal del sistema de combustible.
En caso de uso prolongado del ve-
hículo o cuando él queda durante
un largo período de tiempo en regio-
nes montañosas/frías, se recomienda
el llenado con diésel disponible en
la región. Además, en estos casos, se
sugiere mantener el tanque con más
de 50% de su capacidad utilizable.
REABASTECIMIENTO
Para asegurar el reabastecimiento
total del tanque, hacer dos operacio-
nes de llenado después del primer
clic de la pistola.
Evitar nuevas operaciones de su-
ministro que pueden causar anoma-
lías en el sistema de suministro.
Mantener la tapa del tanque de
combustible siempre bien cerrada y
no cambiarla por otra de diferente
tipo.
Nota
El combustible que escurre acci-
dentalmente durante el suministro,
además de ser contaminante, puede
dañar la pintura del vehículo en la
región de la boquilla de suministro,
y por lo tanto debe evitarse.