(*) La rueda de repuesto es en chapa de acero.
PRESIÓN DE LOS NEUMÁTICOS
Con el neumático caliente, su presión debe ser de 0,3 bar (+ 4,35 psi) en relación al valor que se recomienda. De
cualquier manera, volver a comprobar el valor correcto con el neumático frío.
Especificaciones
Versiones
Delantera
1.8 16V Flex
2,2 bar (32 psi)
2.4 16V Flex
2,2 bar (32 psi)
2.0 16V Diésel 4X2
2,2 bar (32 psi)
2.0 16V Diésel 4X4
2,2 bar (32 psi)
(*) Después de usar la rueda de repuesto en una emergencia, si es necesario, calibrar la rueda según el valor que
se recomienda en la tabla.
Si es necesario levantar el vehículo, ver "Levantamiento del vehículo" en el capítulo "Mantenimiento y cuidados
de su vehículo.
ADVERTENCIA
Con neumáticos Tubeless (sin cámara), no utilizar cámara de aire. Las ruedas de aleación son fijadas con tornillos
específicos incompatibles con cualquier rueda de acero estampado, excepto con la rueda específica.
G-10
Media carga
Trasera
2,2 bar (32 psi)
2,2 bar (32 psi)
2,2 bar (32 psi)
2,2 bar (32 psi)
Plena carga
Delantera
Trasera
2,2 bar (32 psi)
3,0 bar (44 psi)
2,2 bar (32 psi)
3,2 bar (46 psi)
2,2 bar (32 psi)
3,3 bar (48 psi)
2,2 bar (32 psi)
3,3 bar (48 psi)
Rueda de repuesto
(*)
3,0 bar (44 psi)
3,2 bar (46 psi)
3,3 bar (48 psi)
4,1 bar (60 psi)