ABAC Start L20 Manual De Instrucciones página 103

Hoidke käesolev kasutusjuhend alles, et saaksite seda tulevikus kasutada
1
OHUTUSABINÕUD TÖÖTADES KOMPRESSORIGA
MIDA TULEKS TEHA
• Kompressorit tuleb kasutada
ventileeritud, temperatuuriga, mis jääb +50 C ja +400 C vahele)
töökeskkonnas, kus puudub juurdepääs tolmule, hapetele ning
süttimis- ja söövitusohtlikele gaasidele.
• Soovituslik vahemaa kompressori ning töökoha vahel on ca 4 m.
• Värvimistöödel annavad kompressori liiga lähedasest asukohast töökoha
suhtes märku värvipritsmed rihmaratta labadel.
• Sisestage elektrijuhtme pistik oma kuju, pinge ja sageduse ning kehtivatele
normatiividele vastavasse pesasse.
• Kolmefaasilist tüüpi mudelile peab pistiku monteerima isik, kellel on
kohalikele normatiividele vastav elektriku kvalifikatsioon. Kompressori
esmakäivitusel veenduge, et elektrimootori pöörlemissuund oleks õige
ja vastaks näidule kaitserihmal (plastikkaitsega mudel) või mootoril
(metallkaitsega mootor).
• Pikendusjuhtmete kasutamisel tuleb jälgida, et nende kogupikkus
ei ületaks 5 m ning omaksid vastavat juhtme ristlõiget. Samuti pole
soovitatav kasutada erineva pikkusega pikendusjuhtmeid, adaptereid ja
mitmepistikulisi pesasid.
• Kompressori sisse- ja väljalülitamiseks kasutage rõhulülitit (5) või
mudelite puhul, mis seda ette näevad elektrikilbi lülitit (20). Pistiku seinast
väljatõmbamine ei ole korrektne viis kompressori peatamiseks, nimelt võib
see tingida kompressori taas sisselülitumise vastu rõhku.
• Kompressori liigutamiseks kasutage käepidet.
• Statsionaarsete versioonide puhul soovitame kasutada laadureid või
kahveltõstukeid, tagades nende paigutamise tugijalgade vahele ja tõstes
masinat vaid selle esikülje poolt.
Käsitsedes kompressorit tõsteseadmetega, vältige jõu rakendamist
masina külgedele, et seda mitte kahjustada. Lisaks tagage, et koorem
oleks tasakaalus.
• Kompressor peab töötades asetsema horisontaalsel ja tasasel pinnal. See
tagab õige õlituse bloki sees, (jaotis A3).
• Kompressor peab olema vähemalt 50 cm seinast eemal, tagamaks
juurdepääsu piisavale hulgale jahutusõhule.
MIDA EI TOHIKS TEHA
• Ärge suunake suruõhku inimeste, loomade ega ka enda kehaosade
suunas. (Töötades kasutage kaitseprille kaitsmaks silmi surve poolt üles
puhutud võõrkehade eest.).
• Ärge suunake suruõhutööriistadega pihustatavaid vedelikke kompressori
suunas.
• Elektrilöögi vältimiseks ärge puudutage kompressorit märgade kätega ega
paljajalu olles.
• Kompressori toitekaabli pistikupesast väljatõmbamiseks või seadme
ümberpaigutamiseks hoidke kinni pistikust, mitte juhtmest.
• Ärge jätke kompressorit vihma, päikese, lume vms meelevalda.
• Ärge transportige kompressorit siis, kui paak on rõhu all.
• Ärge tehke paagi kallal keevitus- ega mehaanilisi töid. Defektide või
korrosiooni märkide ilmnedes tuleb paak täielikult välja vahetada.
• Ärge muutke kaitseklapi asendit.
• Ärge lubage kompressori lähedale lapsi ega loomi. Ebakompetentsetel
isikutel on kompressori kasutamine keelatud.
2
KÄIVITAMINE JA KASUTAMINE
• Monteerige rattad (18) ja jalg (16) või pöördratas (17) mudelitele, millele
need on ettenähtud, vt jaotist A1-A2. Kinnitatud jalgadega versioonide
puhul monteerige eesmine klambrikomplekt või vibratsioonisummutid, kui
need on kaasas.
• Kontrollida kompressori numbrimärgi andmete vastavust elektriseadme
omadele; pinge lubatud kõikumine nominaalväärtuse suhtes on +/-10%.
• Sisestage toitejuhtme pistik õigesse pistikupesasse, veendudes, et
rõhulüliti (5) nupp kompressori peal on asendis „OFF" (Joon. 6a-6b-
6c-6d).
• 3-faasiliste kompressorite puhul peab pistikupesa olema varustatud õige
suurusega kaitsmetega.
• Elektrikilbiga versioonide puhul (20) (elektriseade „Tandem» või delta/
kolmnurksed starterid, tüüp B, E) peab installeerimine ja ühendamine
(mootori, rõhuautomaadi ja elektriklapi külge kuhu ette nähtud) toimuma
kvalifitseeritud personali poolt.
• Kontrollige õli taset läbi vaateava (9) (joon. 7a-7b) ja vajadusel lisage õli,
keerates lahti õhutuskorgi (joon. 7c) pärast plastkatte (15) lahtivõtmist F ja
G tüüpi kompressorite puhul (joon. 11a-11c, 12a-12f).
Kasutamisjuhend
üksnes selleks sobivas (hästi
• Ärge asetage süttivaid, nailonist või riidest esemeid kompressori kõrvale
ega peale.
• Ärge puhastage masinat süttivate vedelike ega lahustega. Kasutage
üksnes niisket lappi, olles eelnevalt veendunud, et pistik on elektrikontaktist
väljas.
• Kompressor on ette nähtud ainult õhu kokkusurumiseks. Ärge kasutage
seadme puhul mingit muud tüüpi gaasi.
• Kompressoriga toodetud suruõhk ei ole piisavalt kvaliteetne kasutamaks
seda toiduainete - või ravimitööstuses või haiglates. Selleks tuleb
kasutada lisaseadmeid (filtrid jne). Samuti on keelatud täita hingamisõhu
suruõhuballoone.
• Kompressorit ei tohi kasutada ilma rihmakaitseta, samuti ei tohi töötamise
ajal katsuda seadme liikuvaid osi.
• Ärge katsuge selle sümboliga
sümboliga on tähistatud komponendid, mis võivad töö ajal saavutada
kõrge temperatuuri ja säilitada kõrget temperatuuri mõnda aega pärast
masina seiskumist.
MIDA PEAB KINDLASTI TEADMA
• See kompressor on ehitatud tsükliliseks tööks, mille suhe on
määratletud mootori andmesildil. (näiteks S3-50 tähistab 5 minutit tööd
ja 5 minutit vaheaega), vältimaks elektrimootori liigset ülekuumenemist.
Juhul, kui liiga pideva töö tõttu kompressor siiski kuumeneb üle, rakendub
mootori termokaitse ning kompressor lülitub välja.
Ühefaasiliste kompressorite
elektrikarbikul asuvat bimetallkaitse nuppu (Joon. 1a-1b-3a).
Masina taaskäivitamise lihtsustamiseks on oluline, seda juba lisaks
eelnevalt ära toodud operatsioonidele viia rõhulüliti käivitusnupp viia
asendisse „0FF" ning seejärel uuesti käivitamiseks asendisse „ON" (Joon.
2).
Kolmefaasiliste puhul piisab käsitsi survelülitile vajutamisest, viies selle
taas sisselülitatud asendisse, seejärel vajutada termonupule, mis asub
elektripaneeli karbi sisemuses (figg 3a-3b-3c).
Kaheastmelistel kolmefaasilistel versioonidel, mille võimsus on suurem
kui 7,5 hj või sellega võrdne 220 V puhul ning versioonidel, mille võimsus
on suurem kui 10 hj või sellega võrdne 400 V puhul, peab kasutaja
aktiveerima mootori kaitseseadme lähtestamisnupu (joon. 3d) ja seejärel
liigutama survelüliti tagasi asendisse ON (sees) (joon. 6a-6b-6c-6d).
• Ühefaasilist kompressorite puhul on normaalne, et alustades pumpamist
tühja paaki kostub mõne sekundi vältel rõhulülitist õhu lekkele viitavat
heli. Seda teeb tühjendusklapp, mis muudab kompressori käivitamise
kergemaks.
• Kõik kompressorid on varustatud kaitseklapiga, mis rakendub siis, kui
rõhuautomaat mingil põhjusel ei lülita kompressorit välja, tagades nii selle
turvalisuse (Joon. 4).
• Kõik kaheastmelised kompressorid on varustatud astmetevahelise
kaitseklapiga (14) õhku paaki suunava kollektori peal ja ülemise madalat
ning kõrget rõhku ühendava toru peal. Need käivituvad rikke korral (Joon.
5a, 5b).
• Kompressorile saab lisada mitmeid tarvikuid ja pneumaatilisi tööriistu:
kasutusjuhiseid vaadake vastavatest kasutusjuhenditest.
• Tööriistade ühendamisel suruõhuvoolikuga kompressori külge peate
meeles pidama, et voolikus võib olla rõhk. Töötades suruõhutööriistadega
(puhumine, pneumaatilised
vesilahusega jne.) olge veendunud, et Teil on selged õiged töövõtted ning
Teile on tutvustatud ohutusnõudeid.
• Nüüd on kompressor tööks valmis.
• Kompressori käivitamiseks viige rõhulüliti (5) nupp asendisse „ON».
Kui lülitamine toimub eraldiasetseva kilbi abil, siis tuleb selle lüliti viia
tööasendisse (Joon. 6a-6b-6c-6d). Kompressor hakkab pumpama õhku
paaki. Kaheastmeliste mudelite puhul tõmmatakse õhk nn madala rõhu
silindrisse ja surutakse kokku. Sealt edastatakse see läbi vahejahuti
kõrgrõhu silindrisse ja peale seda paaki. Selline töötsükkel võimaldab
saavutada kõrgemat rõhu taset ja toota suruõhku rõhuga 11 baari (15 baari
spetsiaalmudelitega).
• Kui paagis jõuab rõhk maksimaalse näiduni (määratud tootja poolt testimise
käigus) kompressor seiskub. Rõhuautomaadi all asetsev tühjendusklapp
(delta/kolmnurksete versioonide puhul läbi elektriklapi, mis mootori
seiskumisel käivitub) laseb bloki peast ja väljundtorust ülerõhu välja.
• See kindlustab järgmise käivituse ilma vasturõhuta- ilma mootorit
koormamata.
• Kui rõhk langeb reguleeritud minimaalse näiduni, käivitub kompressor
automaatselt. Normaalne rõhuvahe kolbkompressoritel on 2 baari.
• Mahutis olevat rõhku saab jälgida manomeetri (10) abil (Joon. 4).
• Kompressor jääb tööle sellises režiimis niikaua, kuni ei vajutata
rõhuautomaadi (5) (või elektrikilbi selektori, joonis 6a-6b-6c-6d) nuppu.
103
(jaotis A) märgitud osi – selle
puhul tuleb vajutada
tööriistad, lakkimine, pesemine
mootori
ainult
E
S
T