ABAC Start L20 Manual De Instrucciones página 47

é alcançado o valor de afinação inferior (2 bar aproximadamente entre
superior e inferior).
É possível controlar a pressão presente no interior do depósito através da
leitura do manómetro (10) fornecido (fig. 4).
• O compressor continua a funcionar com este ciclo em automático até
quando o interruptor do manóstato (5) não é premido (ou do selector do
quadro eléctrico, figs. figs. 6a-6b-6c-6d),. Se se deseja utilizar novamente
o compressor, aguardar pelo menos 10 segundos depois da desactivação
antes de ligá-lo de novo.
• Nas versões com quadro eléctrico, o manóstato deve estar sempre
alinhado com a posição LIGADO I (ON).
• Nas versões tandem tipo E , a central fornecida permite a utilização dum
só dos dois grupos de compressores (se se deseja, com uso alternado) ou
de todos os dois simultaneamente consoante as exigências. Neste último
caso, o arranque será ligeiramente diferenciado para evitar um consumo
excessivo de corrente durante o arranque (partida temporizada).
• Só os compressores com carro estão equipados com um redutor de
pressão (nas versões com pés fixos, está normalmente instalado na linha
de utilização). Movendo o botão com a torneira aberta (puxando-o para
cima e rodando-o em sentido horário para aumentar a pressão e anti-
horário para diminuí-la, (fig. 8) é possível regular a pressão do ar para
optimizar o uso das ferramentas pneumáticas. Quando tiver sido definido
o valor desejado, empurrar o botão para baixo para travá-lo.
• É possível verificar o valor definido através do manómetro (para as
versões em que este está instalado, fig. 9).
• Verificar se o consumo de ar e a máxima pressão de exercício
do utensílio pneumático a utilizar é compatível com a pressão
configurada no regulador de pressão e com a quantidade de ar
distribuída pelo compressor.
• No final do trabalho, parar a máquina, desconectar a ficha eléctrica e
esvaziar o depósito.
RESERVATÓRIO DE AR
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(EM UNIDADES MONTADAS SOBRE O RESERVATÓRIO)
• É necessário previr a corrosão: conforme as condições de uso, a
condensação pode se acumular no interior do reservatório (1) e deve
ser descarregada a cada dia. Isto pode serfeito manualmente, abrindo a
válvula de purga (4), ou por meio da purga automática, se houver uma
instalada no reservatório. Ainda assim, é necessária uma verificação
semanal do correcto funcionamento da válvula automática. Para tal, deve
abrir-se a válvula de purga manual e verificar a presença de condensados
(fig. 14, 14b).
• É necessário verificar anualmente a espessura da parede do
reservatório de ar (1) por parte de um organismo competente, uma
vez que a corrosão interna pode reduzir a espessura de parede de
aço com um subsequente risco de explosões. Se aplicáveis, observe
as normas locais. A utilização do reservatório de ar não é permitida
quando a espessura da parede alcança um valor mínimo indicado na
certificação do reservatório (parte da documentação é fornecida com
a unidade).
• A vida útil do reservatório de ar (1) depende principalmente do ambiente
de trabalho. Evitar instalar o compressor num ambiente sujo e corrosivo,
uma vez que isso pode reduzir drasticamente a vida útil do reservatório.
• Não ancorar o reservatório (1) ou os componentes ligados directamente
ao solo ou a estruturas fixas. Montar o reservatório de pressão com
amortecedores de vibração para evitar possíveis falhas por desgaste
provocado pela vibração do reservatório durante a utilização.
• Use el depósito (1) dentro de los límites de presión y temperatura
indicados en la placa de datos y en el informe de prueba.
• No se debe modificar este depósito con procedimiento mecánico alguno,
ya sea soldando, taladrando o cualquier otro método.
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MANUTENÇÃO
• A duração da máquina está condicionada pela qualidade da manutenção.
• ANTES DE QUALQUER INTERVENÇÃO, COMUTAR O MANÓSTATO
PARA A POSIÇÃO "OFF",
COMPLETAMENTE O DEPÓSITO.
• Realize as operações com a máquina fria usando os equipamentos de
protecção individual.
Use o equipamento correcto para cada operação e use somente peças
sobressalentes originais
• Controlar o aperto de todos os parafusos, sobretudo os da cabeça
do grupo (2) (fig. 10). Verifique o aperto da cabeça antes do primeiro
arranque e depois da primeira hora de trabalho.
TIRAR A FICHA E ESVAZIAR
TABELA 1 – FIXAÇÃO DOS PARAFUSOS DA CABEÇA
Parafuso M6
Parafuso M8
Parafuso M10
Parafuso M12
Parafuso M14
• Para realizar as principais operações de manutenção em compressores
do tipo F, desmonte a protecção da protecção de plástico (15) (figs. 11a-
11c). Após a conclusão da operação de manutenção, volte a montar a
protecção de plástico, no reverso.
• Para realizar as principais operações de manutenção nos compressores
do tipo G, desmonte a protecção de plástico (15) (figg. 12a-12f) ,
removendo inicialmente a semiconcha dianteira, e depois a traseira. Após
a conclusão da operação de manutenção, volte a montar a protecção de
plástico, no reverso.
• Limpar o filtro de aspiração (13) consoante o ambiente e, em todo o caso,
a cada 100 horas. Substituí-lo, se necessário (o filtro entupido causa um
rendimento menor, enquanto que, se não estiver eficiente, provoca um
desgaste maior do compressor, figs. 13a-13b).
• Substituir o óleo após as primeiras 100 horas de funcionamento e,
posteriormente, a cada 500 horas. Controlar periodicamente o nível (9).
• Usar óleo mineral ALTAIR. Não misturar qualidades diferentes. Se
ocorrerem variações de cor (brancacento = presença de água; escuro =
sobreaquecido), é aconselhável substituir imediatamente o óleo.
• Apertar bem a tampa (8) após o restabelecimento (fig. 7c), certificando-se
de que não haja fugas durante o uso. Controlar semanalmente o nível do
óleo para assegurar ao longo do tempo a lubrificação correcta, fig.15.
• Periodicamente, verificar a tensão das correias, que devem ter uma flexão
(f) de cerca de 1 cm (fig. 14).
TABELA 2 – INTERVALOS DE MANUTENÇÃO
FUNÇÃO
Limpeza do filtro de
aspiração e/ou substituição
do elemento filtrador
Troca de óleo*
Torque parafusos do
cabeçote
Saída Condensa do
reservatório
Controle da tensão das
correias
Controle da espessura da
parede do reservatório do ar
Tanto o óleo usado, como a condensação DEVEM SER ELIMINADOS
*
respeitando as normas de protecção do ambiente e as leis em vigor.
O compressor tem de ser eliminado seguindo os canais específicos
previstos pelas normas locais
47
Nm Nm
Binário Mín. Binário Máx.
9 11
22 27
45 55
76 93
121 148
APÓS AS
A CADA 100
A CADA 300
PRIMEIRAS
HORAS
100 HORAS
●
●
Verifique o aperto da cabeça antes do primeiro
arranque e depois da primeira hora de trabalho
Todos os dias
Periodicamente
A cada ano.
P
HORAS
●