ABAC Start L20 Manual De Instrucciones página 104

• Kui on vajadus kompressor uuesti sisse lülitada, siis selleks tuleb
oodata vähemalt 10 sekundit, alates väljalülituse hetkest peale esimest
käivitamist.
• Kui kasutatakse eraldiasetsevat elektrikilpi, peab rõhulüliti nupp olema alati
asendis „ON".
• Kui on kasutusel mitmekompressorisüsteem „tandem" (tüüp E)võimaldab
see ainult ühe kahest kompressori grupist kasutamist (soovi korral
vahelduva kasutamisega) või mõlema samaaegset kasutamist tulenevalt
vajadusest. Viimasel puhul on käivitamine veidi diferentseeritud, vältimaks
liigset voolutarvet käivitamise ajal (sünkroonis käivitamine).
• Ainult ratastel kompressorid
(fikseeritud jalatugedega versioonide puhul on see tavaliselt paigaldatud
suruõhutrassile). Sellel oleva lahtise kraani ümmargust käepidet päripäeva
pöörates suurendate rõhku või vastupäeva vähendate seda (joon. 8),
saab reguleerida vajalikku väljundrõhku . Kui olete soovitud väärtuse
ära määranud, siis selle fikseerimiseks suruge ümmargust käepidet alla
suunas.
• Väljundrõhu väärtust saab kontrollida regulaatoril olevalt manomeetrilt
(Seda ette nägevate versioonide puhul Joon. 9).
• Kontrollige, et õhu tarbimine ja pneumaatilise instrumendi kasutatav
maksimaalne töö rõhk vastab rohu regulaatoril valitud rõhu ja
kompressori poolt jaotatava õhu kogusega.
• Kui olete lõpetanud töö kompressoriga lülitage see välja, tõmmake pistik
seinast ning tühjendage paak.
3
ÕHUMAHUTI (PAAGILE MONTEERITUD SEADMETE PUHUL)
• Rooste tekkimist tuleb vältida: sõltuvalt kasutustingimustest võib
kondensaat koguneda paaki (1) ja see tuleb igapäevaselt tühjendada.
Seda võib toimuda äravooluklapi käsitsi avamise teel või automaatselt,
kui paagile on paigaldatud vastav seadis. Siiski on vaja automaatklapi
toimimist iganädalaselt kontrollida. Selleks tuleb avada äravoolu käsiklapp
ja kontrollida kondensaadi olemasolu (Joon. 14, 14b)..
• Kord aastas tuleb lasta pädeval asutusel kontrollida õhupaagi
seinade (1) paksust, kuna rooste paagi sees võib vähendada
terasseinte paksust ja põhjustada plahvatusohtu. Järgige kohalikke
standardeid, kui need on rakendatavad. Õhupaaki ei tohi kasutada,
kui selle seinapaksus ei vasta paagi sertifikaadil (seadmega tarnitud
dokumentatsiooni osa) märgitud minimaalsele väärtusele.
• Õhumahuti tööiga oleneb peamiselt töökeskkonnast. Ärge paigaldage
kompressorit räpasesse ja korrodeerivasse keskkonda, kuna see võib
anuma tööiga märkimisväärselt lühendada.
• Ärge kinnitage anumat (1) ega selle küljes olevaid komponente
otse maapinna ega liikumatute rajatiste külge. Kinnitage surveanum
vibratsioonisummutite abil, et vältida anuma kasutamise ajal tekkivast
vibratsioonist tingitud väsimuspurunemist.
• Kasutage anumat (1) üksnes seadme andmesildil ja katsearuandes toodud
rõhu-ja temperatuuripiiranguid arvestades.
• Anumat ei tohi keevitamisega, puurimisega või muul mehaanilisel viisil
muuta.
4
HOOLDUS
• Kompressori ressurss sõltub kompressori hoolduse kvaliteedist.
• ENNE IGA HOOLDUSE TEOSTAMIST LÜLITAGE KOMPRESSOR
VÄLJA, TÕMMAKE PISTIK SEINAST NING TÜHJENDAGE PAAK.
• Hooldustöid teostage külma masinaga, kandes isikukaitsevarustust.
Kasutage igale hooldustööle sobilikku varustust ja ainult originaalvaruosi
• Kontrollige enne esimest käivitust ja pärast esimest töötundi, et pea oleks
tugevalt kinni keeratud (Joon. 10).
5
VEAD JA NENDE KÕRVALDAMINE
Soovitame pöörduda kvalifitseeritud elektrikute poole juhul, kui on vaja remontida elektrikomponente (mootor, rõhulüliti, juhtmed jms)
VIGA
Õhuleke rõhulüliti tühjendusklapist.
E
S
Tootlikkus on vähenenud, sagedased
väljalülitumised. Kompressor ei suuda hoida
T
etteantud rõhku.
on varustatud rõhuregulaatoriga
Tagasilöögiklapi tihend kulunud või ummistunud.
Kondensaadi kork lahti (4).
Plastkõrs on rõhulüliti küljest lahti.
Suurenenud suruõhuvajadus.
Lekked suruõhusüsteemis.
Õhufilter ummistunud (13).
Rihmad libisevad.
TABEL 1 – ESIPUKI ÜHENDUSTIHVTIDE KOKKUSURUMINE
Polt M6
Polt M8
Polt M10
Polt M12
Polt M14
• F-tüüpi kompressorite põhiliste hooldustööde teostamiseks võtke lahti
plastkaitse (15) (joon. 11a-11c). Hooldustöö lõpetamisel pange plastkaitse
uuesti tagasi, järgides vastupidist protseduuri.
• G-tüüpi kompressorite
lahti plastkaitse (15) (joon. 12a-12f), eemaldades kõigepealt eesmise
poolkorpuse ja seejärel tagumise. Hooldustöö lõpetamisel pange
plastkaitse uuesti tagasi, järgides vastupidist protseduuri.
• Puhastage või vahetage õhufiltri elementi õigeaegselt (13). Soovitatavalt
vähemalt iga 100 töötunni järel. Ummistunud õhufilter põhjustab
kompressori ülekoormust ja kulumist (Joon. 13a-13b).
• Vahetage õli esmakordselt peale esimest 100 töötundi. Regulaarne
õlivahetusvälp on 500 töötundi. Kontrollige pidevalt õlitaset, vajadusel
lisage õli õlitäiteava kaudu (9).
• Soovituslik õlitüüp: ALTAIR viskoossusega mineraalõli. Ärge segage
omavahel eritüübilisi õlisid! Juhul, kui õli on muutnud värvi: hallikas ja
hägune- vesi õlis; tume- tingitud ülekuumenemisest, vahetage õli koheselt.
• Õli lisamise järel keerake õlikork kinni ning veenduge (8), et kompressoril
ei oleks õlilekkeid (Joon. 7c). Kontrollige õlitaset vähemalt kord nädalas
(Joon. 7a-7b).
• See toiming aitab vältida paagi korrodeerumist ning tagab kompressori
normaalse töötsükli. Kontrollige perioodiliselt rihmade seisukorda ning
seda kas need on piisavalt pingul. Normaalne läbipaine (f) kahe rihmaratta
vahel on ca 1 cm (Joon. 15).
TABEL 2 – HOOLDUSE INTERVALLID
FUNKTSIOON
Sisselaske filtri puhastamine
ja/või filtreeriva elemendi
väljavahetamine
Õlivahetus*
Plokikaane kinnituspoltide
pingutamine
Paagi tühjendamine
kondensaadist
Rihmade pingesoleku
kontroll
Õhupaagi seinapaksuse
kontrollimine
Paagist välja lastud õli ja kondensaat peavad saama kõrvaldatud
*
vastavalt kehtivatele keskkonnanormidele.
Kompressorist väljalastud õli ja kondensaat tuleb hävitada kohalike
normatiividega ettenähtud sobivate meetodite kohaselt.
PÕHJUS
Keerake lahti tagasilöögikapi kuusnurkne
kork, võtke tihend välja. Puhastage kork ja
spetsiaalsest kummist ketas ning vajadusel
asendage tihend (Joon. 16a-16b).
Keerake kinni, vajadusel puhastage.
Paigaldage see korralikult rõhulüliti külge
(Joon. 17).
Kontrollige ja reguleerige tarbimist.
Likvideerige lekked.
Puhastage või vahetage õhufilter (13) (Joon.
13a-13b).
Pingutage või vahetage rihmad (Joon. 14).
104
Nm
Väändemoment, min. Väändemoment, max.
9
22
45
76
121
põhiliste hooldustööde teostamiseks
PEALE
IGA 100
ESIMEST 100
TUNNI JÄREL
TUNDI
●
●
Kontrollige enne esimest käivitust ja pärast esimest
töötundi, et pea oleks tugevalt kinni keeratud
24 h ----- > 24 h ----- > 24 h ----- > ...
Perioodiliselt
Kord aastas
TEGEVUS
Nm
11
27
55
93
148
võtke
IGA 500
TUNNI JÄREL
●