2.
Levante la parte posterior de la cubierta y destrabe el gancho delantero.
INSTALACIÓN
1.
Trabe el gancho delantero y empuje la cubierta sobre el sello de la cubierta.
2.
Presione hacia abajo la cubierta y suba la palanca del seguro posterior para cerrar.
Ánodo anticorrosión
El motor fueraborda tiene un ánodo de control de la corrosión, instalado en la caja de engranajes. Los
ánodos ayudan a proteger el fueraborda contra la corrosión galvánica, sacrificando lentamente el metal del
ánodo en lugar de los metales del motor fueraborda.
Los ánodos se deben examinar periódicamente, especialmente cuando el motor fueraborda se utiliza en
agua salada, lo que acelera la erosión. Para mantenerlo protegido contra la corrosión, sustituir siempre el
ánodo antes de que se erosione por completo. Nunca se ha de pintar ni aplicar capa de pintura de protección
al ánodo, ya que esto disminuirá su eficacia.
Cuidado exterior
Su motor fuera de borda está protegido con un acabado durable de esmalte cocido. Límpielo y encérelo con
frecuencia usando limpiadores y ceras marinas.
Sistema de combustible
El combustible es inflamable y explosivo. Asegurarse de que el interruptor de la llave de encendido esté
desactivado y de que el cabo de emergencia esté en una posición que impida el arranque del motor. No
fumar ni permitir fuentes de chispas o llamas desprotegidas en el área mientras se realiza el
mantenimiento. Mantener el área de trabajo bien ventilada y evitar la exposición prolongada a vapores.
Comprobar siempre que no haya fugas antes de intentar arrancar el motor y limpiar inmediatamente el
aceite derramado.
MANTENIMIENTO
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ADVERTENCIA
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